中国西南地区唯一保税车城建设完股票300682成

成都5月11日电(张浪吴静)记者11日从成都市青白江区得悉，通过2年多的建造，我国西南地区仅有、全国第四个(继大连、广州、宁波之后)保税车城——正业佶祥中欧平行进口车供应链基地(简称：中欧车城)在该区建造结束，现在正在展开招商作业，估计7月正式投运，估计未来可实现年经营收入30亿元。

“现在已经有5家车商与咱们达成了合作意向。”车城运营商成都正业佶祥平行轿车出售有限公司总经理陈友富介绍，平行进口车出售占地面积大，对交通要求高，且购买频次低，更要满意顾客亲自体会、比照的需求。但现在成都的平行进口车商还处于“各自为阵”的状况，车辆少、规划小，于商家和顾客而言都存在坏处，“为尽可能节约顾客购车时刻，也给商家带来更强的品牌效应、更多的客流和更快的市场动态，中欧车城投入运营后，将全力打造成都平行进口车商圈。”

陈友富介绍，平行进口轿车的关税比较高，3.0的排量关税可达47%，4.0的排量是73%，而在保税车城，车辆在保税的情况下，这部分钱就可以待车辆出售出库后再向海关进行交纳。其次，基地将承担起监管和保管的职责，便于商家获取金融服务，商家只需要出购车款的20%就能完结车辆的展现买卖，然后大大降低了商家本钱和运营危险。

据介绍，中欧车城是一个集保税展现、轿车改装、轿车文明、售后保养为一体的综合性轿车城，共设有220个平行车展位，到时将有包含轿车经销商、配套服务商等在内的20余家企业入驻。关于以往出售的平行进口车而言，能否保证好售后问题是大都车主一起的忧虑。许多顾客以为，平行进口车是海外直销，维修保养等售后服务必定比不上4S店。“未来，顾客在中欧车城购车，这些‘问题’都不是问题。”

“现在咱们已拥有路虎、陆巡、宝马X7等多种热销车型在售，一起福特皮卡、丰田LC71/76等几个车型也行将到货。”陈友富坦言，车城的规划大，展出的车型多，可供咱们的挑选也就更多，就像一个轿车大超市。顾客不必东奔西跑，到中欧车城即可享用包含车辆出售、稳妥、维保、金融按揭等一站式服务。“咱们的方针便是改动平行进口车在成都的营销形式，今后人们说到买平行进口车，就会想到成都世界铁路港。”(完)