「华语传媒」特斯拉和赛车手 这一次谁错了

“车手”林志颖仍在长庚医院承受医治。7月24日，据中国台湾媒体报导称，因交通信号杆被撞断，当地交通部门将向林志颖寻求补偿修正经费。虽然现在事端原因还在查询中，但现场起火的特斯拉已是全重视的焦点。事实上，跟着新能源轿车销量不断攀升，车辆磕碰引发的起火事情层出不穷，而这背面关于电池安全的论题也成为热议论题。

林志颖被要求补偿

据中国台湾媒体报导，近来林志颖在中国台湾桃园市中正北路，驾驭一辆特斯拉ModelX产生事端，形成林志颖面部骨折、肱骨破坏性骨折，脑部也细微受伤，被路过的市民抬出后的林志颖满脸是血，眼睛肿得睁不开。

7月24日，有媒体报导称，现在林志颖已承受手术，状况安稳但还处于昏倒状况，医师评价后极有或许为其进行整容手术。对此，上述报导中的医师表明：“关于林志颖的病况，假如要进行‘脸骨重建’，需先看其他器官有无受伤，假如有其他地方骨折、脑部有受伤会优先医治，最终再进行脸骨重建。”但该医师也称，现在整形技能已十分先进，所以未来都有时机重建到林志颖受伤前的一个状况。

有中国台湾媒体报导，事端产生后，警方表明，林志颖酒精浓度测验值为零。一起，警方证明，经调阅监视器画面，林志颖驾驭的车辆在车道调头后，以不是很快的速度向前行驶，但疑未留意车前状况，撞上隔离带车辆起火焚烧，细节仍待查询。

值得重视的是，事端产生后有多位车手、轿车自媒体大V在交际渠道表明，从林志颖受伤图片剖析，“他其时很或许没有系安全带”。对此，有中国台湾媒体联络到林志颖经纪人，并得到“现在因志颖还在医院查询中，要等伤者安稳后才干问询，谢谢关怀”的回应。此外，警方也回应称，要比及林志颖伤势安稳后再做笔录，问询事发时他是否有系安全带，若真的没有会依法进行处分。

虽然现在事端原因还在查询中，但因交通标志杆在事端中被撞断，中国台湾桃园市交通局已开端紧迫修正，并将向林志颖求偿修正费用。桃园市交通局说，该交通标志杆修正需7-14天，首要是水泥底座的固定用钢筋也被撞到变形，因而需求悉数敲掉重做，而等水泥枯燥到必定强度需求约7天左右。被林志颖撞坏的标志杆虽然还未评价，但过往经历剖析，该标志杆造价约10万元新台币，会向车主提出补偿。

起火引发电池安全问题

具有“赛车手”身份的林志颖出事端成为友热议论题的一起，其驾驭的纯电车型起火也引发大众对车辆电池安全的重视。

产生事端时，林志颖驾驭的为一辆特斯拉ModelX.事端前，林志颖曾多次在公共场所表达对特斯拉车型的喜欢，作为工作赛车手也感受到其堪比跑车的控制感。相关视频显现，磕碰事端产生后车辆冒烟后敏捷起火，车头被火势吞没，熄灭后ModelX的前半部仅剩骨架。

针对林志颖驾驭特斯拉的磕碰事端，特斯拉客服工作人员表明：“暂时不能承认起火原因，特斯拉驾驭位邻近并无易燃原料。”针对此次事端，北京商报记者联络特斯拉方面，但到发稿没有得到回复。

虽然有友提出是否为车辆问题导致，但实际上跟着新能源轿车销量不断攀升，电动车磕碰后起火事情时有产生，特斯拉也是其间之一。据悉，比亚迪、吉祥、长城欧拉、威马、广汽埃安等多个新能源轿车品牌均产生过磕碰起火或自燃事端。工信部电子第五研究所工程师郑昆在《环境技能》上曾剖析称，作为高能量载体的锂离子动力电池，其安全性问题首要会集在焚烧或爆破，当锂电池因故短路时(首要由高温、揉捏、过充等状况下乱用或运用老化及制作缺点形成等)，内部温度升高，电池正负极、电解液、隔阂间将产生化学反应，产生很多的热量与气体，电池本身热办理失控，当堆集到必定程度就会引起电池着火。

数据显现，本年一季度新能源轿车火灾合计640起，同比增加32%，高于交通工具火灾均匀8.8%的增幅。按该数据核算，均匀每天有超越7辆新能源轿车产生火灾事端。新能源轿车的起火首要原因之一便包含外部磕碰。中国轿车流转协会专家委员会成员颜景辉表明，较大外力产生磕碰后，电池包简单受冲击呈现变形，导致电池内部元器件损坏及正负极短路，引发起火状况。清华大学车辆与运载学院教授宋健表明：“磕碰后简单起火是新能源电动车的特征，电池不需求被撞坏，只需求有足够大的冲击就有或许起火。”

2020年，工业和信息化部安排拟定《电动轿车安全要求》《电动客车安全要求》《电动轿车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准，并于2021年1月1日起开端施行。其间，《电动轿车用动力蓄电池安全要求》电池体系热扩散实验，要求电池单体产生热失控后，电池体系在5分钟内不起火不爆破，为乘员预留安全逃生时刻。