重庆重新核定高速公路货同花顺博客车通行费收费标准听证会举行

重庆从头核定高速公路卡车通行费收费规范听证会举办 r7V财经报道

11月19日，重庆市撤销高速公路省界收费站从头核定高速公路卡车通行费收费规范听证会，在世纪同辉大酒店举办。参与听证会的成员包含货运运营者、高速公路运营管理者、人大代表、政协委员、专家学者以及有关部门及职业协会代表等，聚集环绕此前发布的两套收费规范调整计划进行了具体评论。r7V财经报道

《布告》发布两种收费规范计划r7V财经报道

在此之前，市开展变革委发布了《关于举行重庆市撤销高速公路省界收费站从头核定卡车通行费收费规范听证会的布告》。依照国家以及市政府有关深化收费公路制度变革撤销高速公路省界收费站以及调整卡车通行费计费方法从头核定车辆通行费收费规范的相关要求，市交通局、市开展变革委提出了我市撤销高速公路省界收费站从头核定卡车通行费收费规范计划。 r7V财经报道

通过多计划测算、归纳比选，终究构成整体平移收费规范计划(计划一)和客货收费级差系数共同收费规范计划(计划二)两种。r7V财经报道

计划一：整体平移收费规范计划 r7V财经报道

1、费率规范。原根本费率加桥隧结构物收费的高速公路项目，卡车车(轴)型收费规范调整为根本费率0.40元/车公里+桥隧通行费4.00元/车次或8.00元/车次；原归纳费率收费的高速公路项目，卡车车(轴)型收费规范调整为归纳费率0.60元/车公里。r7V财经报道

2、收费级差系数。1类至6类车型收费级差系数为1.0∶1.8∶3.3∶4.5∶4.9∶5.5,6轴以上的大件运送车辆按根本费率的7.5倍计收。r7V财经报道

计划二：客货收费级差系数共同收费规范计划r7V财经报道

1、费率规范。原根本费率加结构物收费的高速公路项目，卡车车(轴)型收费规范调整为根本费率0.40元/车公里+桥隧通行费4.00元/车次或8.00元/车次；原依照归纳费率收费的高速公路项目，卡车车(轴)型收费规范调整为归纳费率0.60元/车公里。r7V财经报道

2、收费级差系数。1类至6类车型收费级差系数为1.0:2.0:3.0:4.0:5.0:5.6(补白阐明：若6类卡车取级差系数6时将形成车型应交通行费额超越该类车型在规范装载状态下计重收费应交通行费额)，6轴以上的大件运送车辆按根本费率的7.5倍计收。r7V财经报道

调整收费获支撑计划一更受认可r7V财经报道

在今日举行的听证会上，听证会参与人共同表示支撑本次从头核定卡车通行费收费规范作业，其间认可计划一的参与人相对较多。以为该计划更可以统筹货运物流企业、高速公路运营管理企业等各方权益，可以更好的发挥高速公路的经济、社会效益。一起，各位参与人还对收费规范调整计划提出了优化完善的主张。 r7V财经报道

据了解，现在我市高速公路卡车施行计重收费，收费形式主要有两种：一是根本费率加桥隧结构物通行费形式，二是归纳费率形式。本次收费规范调整计划主要内容，一是将高速公路卡车通行费计费方法由计重收费一致调整为按车(轴)型收费，从头核定卡车通行费收费规范；二是按新国标要求一致车型分类；三是调整计费取整规矩。r7V财经报道

整体运转成本不添加计划将完善修正r7V财经报道

据了解，本次从头核定卡车通行费收费规范，是在国家一致布置和要求下施行的，卡车按车(轴)型收费习惯高速公路不泊车方便收费的开展需求，有利于促进公路货运转业集约化运营，进步公路运转功率，促进节能减排。r7V财经报道

听证会上，市交通局、市开展变革委相关人士介绍，依照国家有关部委要求，本次核定作业考虑卡车通行费改变、货运物流企业运送成本、高速公路运营管理单位合法权益，卡车计费方法调整为按车(轴)型收费后，挨近卡车整体通行费成本不添加。每一类车型在规范装载状态下，通行相同高速公路时按车(轴)型收费应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额。采纳费率平移方法挨近新旧规范平稳联接，原有根本费率+桥隧通行费和归纳费率两种定价形式也保持不变。r7V财经报道

此外，将现行“5元取整”收费规矩调整为“按元取整”，确保收费愈加公平合理。r7V财经报道

据悉，对此次从头核定卡车通行费收费规范作业，我市还将推出一系列配套措施，在加速推动卡车ETC发行的一起，在所有封闭式高速公路收费站进口完结称重检测设备建造和设备装置，全面施行高速公路进口不泊车称重检测，回绝违法超限超载车辆驶入高速公路。r7V财经报道

听证会后，市交通局将会同市开展变革委进一步修正完善从头核定高速公路卡车通行费收费规范计划，按程序报批后施行。r7V财经报道