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第六代无人车Apollo RT6发布。

百度将布置上万辆新发布的无人车，量产本钱降至职业十分之一。

7月21日，在2022百度国际大会上，百度发布了第六代无人车Apollo RT6，完成无人车量产后本钱紧缩至25万元，和一般新能源车价格挨近，下一年将在萝卜快跑渠道运用。

百度集团资深副总裁、智能驾驭工作群组总经理李震宇介绍，在外观上，Apollo RT6更挨近路上行进的一般车辆，比以往的旧款愈加简练漂亮。在技能上，Apollo RT6搭载了一个整车的冗余体系，剩余的一套传感器和域控制器能够在一个体系失效时，瞬间接收代替，保持车辆持续正常行进。“比较人类驾驭，自能驾驭车配备有许多深色激光雷达传感器传感器，因此车辆能够看到人看不到的死角，一起车辆做决议计划的速度也会更快。虽然自动驾驭无法确保零事端，但它产生事端的概率将会远远低于人类的驾驭。”

现在，Apollo RT6还配备有方向盘。李震宇以为，我国未来无人车拿掉方向盘可期可待，“现在方针仍设定有束缚，如若方针法规答应，方向盘就可被随时拆开”。

Apollo RT6别的一个重大打破是量产后本钱上的大幅下降。李震宇表明，曾经市面上的无人车大部分都是改装车，本钱在100到200万左右。而Apollo RT6完成了无人车量产，本钱紧缩至25万，下降至业界的1/10，和市面上的一般新能源车价格差不多。

据了解，百度2013年开端布局自动驾驭，2017年推出全球首个自动驾驭敞开渠道Apollo.现在百度Apollo现已在自动驾驭、智能轿车、智能交通三大范畴具有处理计划。上一年发布的智能驾驭车“萝卜快跑”，一年以来现已在了北京、上海、深圳、广州、重庆、武汉等10多个城市里落地，车辆的出行订单量现已超过了100万。本年4月，百度在北京亦庄正式获得主驾无人的运营答应。按计划，百度下一年将在萝卜快跑渠道运用Apollo RT6，未来能够在全国布置上万辆。

李震宇还以为，技能打破使未来出行更快捷、廉价。无人驾驭替代人力司机，能够让未来打车的价格比现在下降一半。

在智能驾驭技能之外，李震宇说到的另一个概念是“智能交通”。“智能交通”一方面是无人驾驭技能驱动的“聪明的车”，另一方面是AI辅佐根底设施打造的“智能的路”。百度现在的智能驾驭智能交通的技能能有用处理安全、拥堵、碳排放等重要问题。

百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在国际大会上表明，以车路协同为根底的智能交通，能够让通行功率提高15%到30%，推进GDP每年2.4%到4.8%的肯定增加。跟着智能交通的深化实践，四年之内我国的一线城市将不再需求限购、限行。智能交通体系，有望下降90%交通安全事端。依据大会上发表的最新数据，百度智能交通计划现已在全国50多个城市得到实践和验证，其间AI信控技能百度现已做到了全球最抢先的方位。