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美东时刻11月19日周五，《信息报》的一篇报导称，担任监督 Rivian电动快递货车开发的亚马逊高管标明，在15个城市进行了数月的测验后，该公司正按方案在下一年将1万辆电动车投入运用，但据一位参加测验货车的司机说，“他们的续航才能比Rivian公司在本月早些时候的初次揭露招股时发表的更有限”。
受此音讯影响，电动皮卡新势力 Rivian 日内涨幅从最高7.5%收窄至4%，日内最高达139.90美元。
据《信息报》报导称，尽管Rivian公司的IPO文件显现亚马逊货车的续航才能在120英里至150英里之间，但一位参加测验货车的司机说，续航才能可能要小得多，这取决于天气情况。这位承受《信息报》采访的司机说，假如货车的供暖或制冷系统敞开，电池的耗费速度会比正常情况下快40%左右。
亚马逊全球车队和产品总监Ross Rachey供认，在测验的车辆中，空调和暖气会敏捷耗尽电池。但他也弥补说，原型车没有Rivian公司出产时的那种隔热功能，尽管有点难以了解 “隔热 ”如何能消除对气候系统的需求。
当咱们在出产时，加热或冷却不会使航程削减40%。亚马逊测验显现电池电量和相机有问题，Rivian股价涨幅收窄
一起，Rachey也标明，现在运用的原型车内外有多达12个摄像头，但亚马逊方案在车辆上路后再添加4个。
亚马逊在10月底发表了Rivian公司20%的股份，此前亚马逊还在2019年订货了Rivian10万辆电动送货车，将此作为全球电商巨子尽力削减其碳脚印的一部分。现在，亚马逊和Rivian方面均没有回应。
到10月底，R1T电动皮卡已别离完结出产和交给180辆和156辆，升级版Adventure Package和Explore Package估计将于2022年1月交给，这一进展现已超过了此前高调预热的特斯拉Cybertruck和福特的F150 Lighting.Rivian现在仅有一家坐落伊利诺伊州的工厂，方案年产能为15万台，其方案出资50亿美元在得州制作第二家工厂，方针在2023年投产。
依照ZeroHedge所谈论的，尽管没有痕迹标明Rivian存在任何诈骗行为(至少现在还没有)，但假如这份陈述被证明是精确的，一起假如Rivian的确被发现夸张了其货车的续航才能，那么商场将会给予其敏捷和无情的判决，至少现在收窄的涨幅便是商场最大的力气。
相同，亚马逊日内也受此影响，截止收盘，亚马逊报收3,676.57美元，收跌0.53%。
