易港金融(501025)

说起易港金融，再寻常不过的一家小渠道，代收1.6亿，出借人1800人左右，已于本年4月立案。

但作为杭州首家立案后创始人取保候审的渠道，雷风觉得仍是值得聊聊。（重视雷风日记大众号，后台回复“易港金融”，入群沟通）

先答复易港金融立案后凭什么高管能够取保候审？我们知道这类做法在深圳很常见，而杭州的确不多见。

仅有的答案便是ZF信任易港有满足的还款才能。

但依据出借人反响，每天回款几万元，易港好像又走入了死胡同。

劝退后2个月就被立案

据175号文件《关于做好网贷组织分类处置和危险防备作业的定见》，杭州市拱墅区防备金融危险暨网络假贷危险处置作业办公室要求易港金融于2019年3月前拟定退出及转型计划，并于2020年末前完结出清并转型。在此之前易港金融已展开三降作业并已完结合规自查和行政核对。

本年2月18日，易港发布了展期兑付计划，但由于回款迟迟延迟，于本年4月2日立案，后期创始人周建成等高管相继被取保候审。

截止到本年6月6日，杭州市公安局拱墅分局对易港金融一案最新的通报是，冻住涉案账户15个，冻住涉案资金2505万元，扣押资金1819万余元。

而且易港金融已对2753名借款人发送短信，要求及时还款。

每天回款几万，取保候审后又堕入死胡同

出资人最关怀的问题：便是回何时回款？

这么说吧，就易港立案后高管还被告发候审，信任财物是实在存在的。那么问题便是怎么回收这些不良财物？

易港的大部分标的是车贷。率直说吧，假如想依托催收，哪怕上了征信黑名单，也不可能完成悉数回款，特别是到了立案后，催收难度会越来越大，这时分只要依托法令手段。

假如依照最合规的途径，当借款人无法还款的时分，第一步是向借款人催收借款和利息。

假如没收到，就会申述到法院，请求产业保全，把车辆档案进行查封，并进行拍卖。

但这类催收的途径周期太长，影响债权人实践利益。

现在易港的催收团队应该遇到了相同的难题，还有处理途径吗？

惋惜，现在只剩下此途径，别无他选。

像上一年，假如遇到相似催收问题，易港为了加快回笼资金，能够直接采纳拖车，然后经过二手市场直接卖掉。

不过现在在扫黑除恶的大环境下，这种拖车暴力催收的形式渠道显着不敢做。

所以易港金融想自救的确很难。

出借人该怎么做？

易港金融被立案，自融的可能性就很高。在这种状况下出借人优先考虑的便是要压实股东职责，逼股东学海航那样，站出来供认职责，许诺兜底。

从天眼查显现，易港金融的股东为浙江康桥轿车工贸集团、杭州康赢出资办理合伙企业、杭州链反响出资合伙企业和杭州康荣出资办理合伙企业。

四大股东本钱实力雄厚，假如的确和渠道存在利益上的运送联系，应承当相应法令职责。

雷风信任，假如坐实股东职责，股东不会扔掉易港，假如扔掉将面对法令的赏罚。

关于易港金融，雷风会继续重视，并建立了沟通沟通群，欢迎各位易港投友，重视雷风日记大众号，回复“易港金融”，入群沟通。