王健林财富缩水(太平洋恩利)

admin

作者

最近厦门船只重工股份有限公司，有友爆料

演武观景台前海面

这艘船是不是停滞了？

多半船身都沉到海里！

有图就一定有本相吗？

这艘船是什么船？真的停滞了吗？

对此厦门船只重工股份有限公司，厦门日报（xiamenribao）记者

进行了多方面的核实

↓↓↓

这儿究竟发生了啥？

这是一艘半潜式重型运送起重船

（以下简称“半潜船”）

在此装载两艘自升式起重渠道船

并且这个装载点

是厦门刚刚开宣布的

全国第五个高端海洋半潜装载点

依据厦门海事局供给的船只作业计划，半潜船“HAWK”轮（总长223.07米，型宽55.5米，型深13米）于16日抵达厦门港4#锚地北侧海域，也便是演武大桥邻近海域，17日全天展开作业，昨日黄昏完结装载作业，计划今天离港。

此次成功完结装载作业，标志着高端海洋半潜船作业这一海洋经济发展新业态落地厦门。据悉，此前，上海、大连、青岛、广州等四个港口具有此类作业才能。

作业现场，可见半潜船（赤色）大部分船身都下沉到海中。（厦门海事局供图）

半潜船是啥？有什么用？

所谓半潜船

是一种可以经过调整本身压载水

将装货甲板潜入水中

以便将特定货品

（如无动力的船只、渠道或许无法远洋飞行的船只）

托起、再运送的船只

昨日“HAWK”轮装载的货品，是厦船重工出产出口的两艘自升式起重渠道船，每一艘都带有4根超越100米的“腿”（渠道支柱）。“HAWK”轮要先下潜约20米，托起两艘自升式起重渠道船，再上浮、飞行。

不少读者看到的“疑似停滞”的场景

正是处于下潜状况的“HAWK”轮

半潜船作业现场，带有4条“腿”的自升式起重渠道船渐渐驶入半潜船的水下装货甲板所在位置。（厦门海事局供

那么，这两艘自升式起重渠道船

要前往哪里呢？

厦门船只重工股份有限公司昨日介绍，这两艘自升式起重渠道船别离名为“QMS Nouf ”轮和“QMS Omar”轮，单条船长63.6米，船宽40米，型深6.2米，总高度106.68米（包括支柱），吃水2.73米，装载于半潜船“HAWK”轮后，将估计飞行18天，抵达阿联酋阿布扎比，是厦门高端海工配备的初次出口，是我市建造海洋强市的重要效果。

为安在该海域作业？

据悉，本次半潜船装载，至少需求900米乘以600米且水深到达21米以下惊涛骇浪的海域，作业条件要控制在最大风速15节、流速1节以内，最大波高不超越0.5米/6秒。

“满意这样严苛条件的地址非常难找，一些集装箱码头可以满意，但是占用的作业时刻太长，一些锚地的风波又太大。找来找去，终究选定了厦门港4#锚地北侧海域这个点。”厦门海事局通航处副处长许玉付介绍。

多艘保证船只围住现场，保证作业安全。（厦门海事局供图）

为了保证本次半潜船作业的顺畅完结

多部分、单位但是做足了预备

对该水域进行多波束扫测，保证半潜船鄙人潜过程中的安全；

举行专家咨询会，经过桌面推演敲定施行时刻，拟定各项保证计划；

在装载过程中，厦门海事局交管中心施行暂时交通管控，现场共有两艘海巡艇、三艘戒备船、六艘拖轮保证作业顺畅；

厦门引航站派出4名资深引航员，为顺畅装载供给保证。

哇！这波操作666

转发，让更多人知道~