[600790轻纺城]广汽新能源汽车业务拟择机上市！公司已启动内部资产重组！

新动力轿车职业快速展开之际，广汽集团旗下纯电新动力轿车作业展开载体广汽埃安新动力轿车有限公司正式发动内部财物重组，并方案择机上市。

广汽埃安发动内部财物重组

11月29日晚间，广汽集团发表《关于全资子公司广汽埃安财物重组及增资的提示性公告》称，公司董事会决定将结合全资子公司广汽埃安展开的全体情况，拟经过对纯电新动力轿车研制才能及事务、财物的重组整合，推动广汽埃安的混合所有制变革，引进战略出资者，完结对公司纯电新动力轿车事务的深度整合和聚集，扩大本钱实力，树立市场化的激励机制。

广汽埃安建立于2017年7月28日，是广汽集团面向未来展开建立的立异科技公司，作为广汽集团纯电新动力轿车作业的展开载体。广汽埃安具有抢先的智能生态标杆工厂，现在已推出AIONS、AIONLX、AIONV、AIONY等多款纯电新动力轿车产品。

数据显现，自2019年4月推出首款车型AIONS以来，广汽埃安新动力轿车销量完结了跨越式添加，2019年、2020年及2021年1-10月销量别离达42003辆、60033辆、90826辆。

在本次内部重组中，广汽埃安将承受广汽研究院纯电新动力范畴的研制人员并经过现金增资、财物注入、现金购买及本钱公积转增注册本钱等方法施行内部财物重组，首要包含：广汽集团以74.07亿元现金向广汽埃安增资，广汽乘用车以35.57亿元出产设备等什物财物向广汽埃安增资；广汽埃安以付出49.75亿元现金并承当负债的方法购买广汽研究院、广汽乘用车等主体的纯电新动力范畴相关无形财物、固定财物等。广汽埃安将以部分本钱公积转增注册本钱。经上述内部财物重组后，广汽埃安注册本钱将添加至60亿元。公司经过直接及直接仍持有广汽埃安100%股权。

广汽集团表明，本次买卖旨在推动广汽埃安独立运作。拟经过对纯电新动力轿车研制才能及事务、财物的重组整合，推动广汽埃安的混合所有制变革，引进战略出资者，完结对公司纯电新动力轿车事务的深度整合和聚集，扩大本钱实力，助推公司纯电新动力轿车事务做优做强。

将择机上市

值得注意的是，广汽集团在公告中表明，后续，广汽埃安将进一步推动职工持股及引进战略出资者作业，未来广汽埃安将充分利用本钱市场，活跃寻求于恰当机遇上市，建立独立本钱市场渠道和市场化激励机制，促进本公司、广汽埃安的可持续展开。

公司称，本次内部财物重组完结后，广汽集团经过直接及直接仍持有广汽埃安100%股权。至于广汽埃安引进战略出资者的详细施行时刻及目标，以及寻求上市能否获得相关同意或核准等尚存在不确认性。

本年8月30日，广汽集团曾发布《关于全资子公司拟展开混合所有制变革及引进战略出资者的提示性公告》，拟经过对新动力轿车研制才能及事务、财物的重组整合，推动广汽埃安的混合所有制变革，对其增资扩股并引进战略出资者。未来广汽埃安将充分利用本钱市场，活跃寻求于恰当机遇上市。

剖析人士以为，此次内部财物重组，标志着埃安混合所有制变革前期根底作业的完结，正式进入混改阶段，为后续的职工持股及引进战略出资者做好了预备。

近来，在第19届广州世界车展上，广汽集团总经理冯兴亚承受媒体采访时表明，我国轿车品牌在智能电动轿车赛道上具有先发优势、方针优势、场景优势等，估量到2025年我国轿车品牌的市场份额有望逾越合资品牌，广汽埃安将在2022年全面完结混合所有制变革，并择机上市。

本年1-10月份，广汽集团累计终端出售轿车172.9万辆，同比添加7.8%，其间，本年1-10月，广汽埃安终端销量达9.06万辆，同比添加101.2%，是广汽集团旗下累计销量增幅最大的事务板块。

本年4月12日，华为副董事长、轮值董事长徐直军在华为第18届全球剖析师大会上表明，未来华为将与北汽、广汽、长安轿车打造轿车范畴3个子品牌。

车企分拆新动力车事务上市成趋势

事实上，分拆新动力车事务独立上市，广汽集团并非职业首例。

本年10月29日，上汽集团发表三季报时发布，拟出资建立飞凡轿车科技有限公司，并将上汽集团乘用车分公司的R品牌独立出来，由飞凡轿车以轻财物方法进行市场化运作。

飞凡轿车方面，则称独立后将主攻20万元到40万元的中高端新动力智能化产品，并表明飞凡R7将于2022年下半年正式交给。

别的，本年5月20日，长安轿车公告称，将控股子公司长安蔚来正式更名为阿维塔科技有限公司，将彻底市场化运作，独立运营，并整合战略协作伙伴资源，有独立上市方案。

天眼查显现，长安阿维塔刚于11月5日完结首轮战略融资24.2亿元。此前阿维塔与华为协作的车型阿尔法S华为HI已发动预售并于年末进行部分交给，最近露脸的E11量产时刻还未确认。

“传统车企们分拆电动车事务寻求独自上市，首要是想借此享用本钱市场对电动车车企的估值溢价。”有投行人士表明。

数据显现，从2016年到2020年的三年时刻中，我国新动力轿车浸透率从1%快速提升到5%；从上一年至今的不到一年内，我国新动力轿车浸透率从5.8%已增至13%。

乘联会方面近来则表明，9月新动力轿车浸透率到达20%，2021全年新动力轿车浸透率有望打破15%。

11月19日，王传福揭露到会论坛时表明，我国新动力轿车产业能获得今日的成果，聚集了有利地势、有利地势、人和三重要素。这不只意味着我国新动力轿车产业正迎来了史无前例的展开期，并且也是百年轿车工业行将产生一场变局与革新。

王传福以为，即便依照保存估量，下一年年头新动力轿车浸透率能够到达20%，下一年年末估量能够高达35%，远远超越本来的规划。