利好落地！全国新能宋城股份源汽车下乡启动，业内人士看好市场爆发点

2022年全国新动力轿车下乡活动17日在江苏省昆山市举行发动典礼。据央视新闻音讯，参加此次新动力轿车下乡活动的新动力轿车品牌到达52个，车型超越100款。

受此音讯提振，轿车股17日纷繁上涨。同花顺数据显现，到当日收盘，小康股份涨5.71%，长安轿车涨1.83%，长城轿车涨1.27%。

中汽协数据显现，2021年，新动力车下乡车型共出售106.8万辆，比全体商场增速高约10个百分点，贡献率近30%。中汽协表明，对全年新动力轿车销量超越500万辆充满信心。

3万元-8万元小型电动车成主力

本年5月31日，工信部、农业乡村部、商务部和国家动力局四部分联合发文，要求安排展开2022年新动力轿车下乡活动，在山西、吉林、江苏、浙江等至少11个省份，挑选三四线城市、县区举行若干场专场、巡展、企业活动。参加车型包含Lumin、奔奔E-Star、宏光MiniEV、宝骏KiwiEV等。

来历：工信部官微

2022年是新动力下乡活动的第三年。在方针大力支持的背面，新动力轿车下沉商场正呈现出宽广的商场前景。

“进入机动化高速发展阶段后，中小城市和乡村顾客的榜首辆车将很有可能是新动力轿车。这会成为未来3-5年，继大型城市之后，我国电动化商场的一个爆发点，并成为未来商场增量中一个最重要的范畴。”我国电动轿车百人会副理事长兼秘书长张永伟表明。

据乘联会估计，到2030年，我国乡村轿车千人保有量有望到达160辆，保有量将超越7000万辆。

值得注意的是，续航会集在120公里-300公里、优惠后价格会集在3万元-8万元的A0/A00级、合适乡村商场的新动力车成为“兵家必争之地”。

以长安轿车为例，公司旗下的长安新动力近两年推出了长安Lumin及奔奔E-Star车型。2021年，奔奔E-Star销量达7.64万辆，同比增速超3倍，其间60%-70%的销量来自三四线商场及乡村商场。

乘联会数据显现，2022年5月，微型电动车（A00级）批发销量为10.6万辆，环比增加占有33%的纯电动轿车商场份额。乘联会秘书长崔东树表明，本年微型新动力车商场会坚持增加，增加速度在60%左右。

短板有待补齐

虽然新动力轿车在乡村商场发展前景宽广，但仍有不少短板需要去补齐。

“乡村新动力轿车商场在充电桩等基础设施方面还存在不少短板，补齐这些短板，拓宽更多运用场景，将成为未来开释乡村新动力轿车商场消费潜力的要害。”江西新动力科技职业学院新动力轿车技术研究院院长张翔对我国证券报记者表明。

与此同时，我国电动轿车百人会发布的《乡村电动化调查报告》指出，虽然国内商场在售的新动力乘用车有较多车型、版别可供挑选，但出售到乡村的新动力轿车仍非常有限。究其原因，主要是在价格、用处和便利性等方面，现有车型与乡村居民的预期有较大错位。

新动力轿车商场将坚持高增加

中汽协发布的数据显现，5月新动力轿车产销别离完结46.6万辆和44.7万辆，同比均增加1.1倍，新动力轿车商场占有率到达24%。1-5月，新动力轿车产销别离完结207.1万辆和200.3万辆，同比均增加1.1倍。

除发动新动力轿车下乡外，北京、上海、广东、湖北、深圳等多地已连续推出新动力车消费的优惠提振办法。其间，北京、上海、深圳个人置换新动力轿车最高可获得补助1万元，湖北、广东补助8000元。

业内人士表明，跟着新动力轿车下乡活动的敞开和各地鼓舞新动力车消费方针的逐渐落地，新动力轿车商场有望被最大极限地激活，购车需求会得到必定的开释，推进轿车销量完成继续增加。

展望未来，新动力轿车商场仍旧向好。华龙证券估计，2025年我国新动力轿车普及率有望到达40%。

中汽协副秘书长陈士华日前表明：“跟着新动力车型越来越丰厚、质量越来越好，顾客对新动力车的认可度将继续攀升，我国新动力车市将继续坚持高增加态势。”

修改：叶松