「股票600470」吉林市将新建续建重点公路项 加速“连通”省会

12日从吉林市交通部门得悉，当地近期将新建、续建五大要点公路项目，优化吉林、长春间的道路交通络，大幅缩短舒兰、桦甸、中新(我国-新加坡)吉林食物区到长春的间隔，加快推动两市一体化协同开展进程。

长春、吉林分别是吉林省榜首、第二大城市，均为东北老工业基地重要的工业城市。两市主城区间隔80公里，户籍人口超越1000万，首要经济指标总量占吉林省的一半以上。据悉，国道珲乌公路二期工程吉林至长春饮马河段建造期两年，方案2022年末建成通车。

注意到，长春经济圈环线高速公路九台至双阳段与国道珲乌公路完成立体交互，交互点位设在吉林市永吉县岔道河镇西北角，其对中新(我国-新加坡)吉林食物区有重要意义，不只处理了食物区的高速问题，还为食物区与吉林市船营区西部企业对外联络供给了便当。值得一提的是，2020年发动的延吉至长春高速公路(吉林段)，途经吉林市桦甸、磐石境内，可将桦甸长春两地行车用时缩短至1.5小时，估计2022年建成通车。方案7月开工的饶盖公路(G229)白旗松花江大桥及引道工程，将打通吉林舒兰至长春的快捷通道，两地旅程可缩短35公里以上。此外，国道珲春至阿尔山公路威虎岭至白石山段晋级改造项目，将打破吉林市东联珲春口岸的公路通道“瓶颈”。项目完工后，珲春至阿尔山公路吉林市境内段将悉数到达二级以上规范。

吉林市相关负责人介绍，这些公路工程将改进长吉间的公路通道，对当地开展全域旅行、融入吉林省旅行产业大格式也具有重要的拉动效果。