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近来，山东省轿车流转协会一则《关于观致品牌轿车的消费警示》的文件，再次将观致轿车这个现已边缘化的品牌拉回群众视界。

上述文件显现，山东省轿车流转协会消费维权工作站接到多起济南市观致车主售后无4S店修理保养的投诉。经协会查询，济南市4家宝能观致轿车直营店现已歇业，厂方服务电话也现已刊出。为此协会向观致品牌所属的宝能集团总部地点地邮递发送问询函，因触景生情信函也被退回。

5月10日，记者屡次拨打宝能集团总部电话一向未接通。除此之外，记者还发现，现在观致轿车官方站安全证书现已过期近半年，400官方服务热线也相同无法接通。

一个观致轿车售后服务点的负责人杜月明（化名）向记者表明，观致轿车此前有两套售后服务体系，现在归于宝能集团方面的售后点悉数封闭，仅剩余为数不多的原观致轿车售后点，而有的宝能集团经销商乃至都没来得及装饰完成果已宣告关闭。

杜月明指出，他现在签的售后服务合同还有5年，地点的长三角售后点就剩余两家，整个长三角的观致轿车用户都只能到这两家店来做保养修理，并且现在观致轿车质保体系归于瘫痪状况，用户无法请求整车质保。

另一名行业界人士也向记者表明，宝能经销商亏本严峻，投入了巨额的店面租金、装饰费用、授权费用、从厂家进车等费用，但因观致轿车惨白的销量收效甚微。

揭露材料显现，观致轿车成立于2007年。在被奇瑞轿车掌控时期，观致轿车的销量继续低迷，成绩也比年亏本，2014年亏本22亿元，2015年亏本25亿元，2016年亏本达19亿元。2017年末，宝能集团斥资66.3亿元收买了观致轿车51%的股份，正式成为观致轿车的控股股东，后来又加价15.6亿元购入12%的股份，现在宝能集团持有观致轿车63%的股份。

被宝能集团收买后，观致轿车曾在短时间内销量大增，但仍未构成规模化，多年来也仅有一款观致7新车型上市，并未在市场上激起浪花。现在，宝能集团各大轿车造车基地更是“一片狼藉”，最早开端开工的广州基地都未竣工。

现在，宝能集团本身都已堕入债款危机。天眼查信息显现，宝能集团67次列为被执行人，被执行总金额高明241亿元。宝能集团董事长姚振华也被14次发放约束消费令。

山东省轿车流转协会表明，经协会多方了解，宝能集团旗下宝能轿车现在呈现严峻运营问题，到现在无人回应，为此，协会将宝能观致轿车品牌列入消费黑名单，并警示顾客慎重购买观致品牌轿车。

但宝能集团对业界的质疑声好像并不以为意。本年3月下旬，宝能集团大众号发布了一篇文章，被质疑“跑路”的姚振华呈现在宝能轿车深圳工厂，查看了解复工复产状况。文中称，宝能轿车深圳工厂3月21日到岗率99.4%，已完成四大工艺车间及职能部门全面复工。

宝能轿车深圳工厂，拍摄：肖逸思

别的，与经销商、官、售后电话全面异常状况不同的是，观致轿车官方微博和大众号一向在正常更新。