「基金净值排行」豪森股份业绩变脸一季度盈转亏 上市首日即顶点股价累跌七成临破发

上市不满半年，股价跌跌不休，运营成绩盈转亏，智能设备集成供货商豪森股份(688529.SH)终究怎么了？

二级商场上，4月19日，在无任何利好的情况下，豪森股份股价出其不意地大涨19.99%，紧接着，股价跌跌不休。至4月30日，九个交易日，区间最大跌幅约为40%。

实际上，自从上一年11月9日上市以来，豪森股份股价整体上体现为跌跌不休，上市首日即极点，至4月30日，最大跌幅超越70%，股价挨近破发。

长江商报记者发现，上市募资不到半年的豪森股份流动性并不非常足够。到上一年末，其货币资金加上银行理财产品算计为5.62亿元，而长短期债款为5.45亿元。

让人意外的是，虽然运营成绩欠安、流动性缺乏，但豪森股份现金分红不手软。2020年度，公司方案派发现金盈余0.25亿元，占当期净利三成。

成绩股价双双下滑

科创板公司豪森股份的体现出乎商场预料。

4月28日，豪森股份发表本年一季度陈述。前三个月，公司完成运营收入1.86亿元，同比下降26.89%。净利润、扣非净利润别离为亏本130.58万元、129.77万元，均由盈转亏。公司没有详细解说亏本原因。

不只仅一季度，2020年度，豪森股份成绩也不好看，运营收入为10.37亿元，同比下降1.37%，净利润0.82亿元、扣非净利润0.55亿元，同比变化140.92%、-38.84%。

其间，前三季度成绩逐季添加，四季度营收和净利润均下降超45%，扣非净利润为-0.06亿元，现已呈现亏本，同比下降129.60%。

整体上，上一年公司全年的净利润同比大幅添加，首要源于政府补助添加、股份付出费用大幅削减。2019年，公司非经常性损益中股份付出费用为6651.16万元，当年，公司非经常性损益为-0.56亿元。2020年，其非经常性损益为0.27亿元，同比负转正。

从季度运营成绩看，从上一年第四季度开端，公司的主运营务就在亏本。本年一季度同比为盈转亏，环比上一年四季度，亏本金额有所削减。

由此可见，豪森股份一上市成绩就变脸，运营呈现亏本。这与上市之前的运营成绩截然不同。

2018年、2019年，豪森股份完成运营收入8.17亿元、10.51亿元，同比添加24.81%、28.64%；净利润为0.28亿元、0.34亿元，同比添加77.83%、21.23%；扣非净利润为0.18亿元、0.90亿元，同比添加28.59%、389.69%。

一上市成绩就变脸，反映在二级商场上的是股价一上市就跌落。

上一年11月9日，豪森股份登陆科创板，首发价格为20.20元/股。首日，公司股价最高达79.50元/股，收报79.10元/股，较发行价上涨了291.58%。但是，从次日开端，豪森股份股价迈入熊途。本年1月底2月初及4月16日、19日，股价有所挣扎性反弹，其间4月19日涨幅更是达19.99%，但这似乎是在诱多，紧接着的是股价继续跌落。

至4月30日收盘，其股价最低探至22.80元/股。至此，上市以来，豪森股份股价最大跌幅为71.32%。

流动性缺乏却爱现金分红

虽然运营成绩欠安，但豪森股份现金分红的喜好并没有丢。

2020年度，虽然豪森股份扣非净利润同比下降近四成，但仍旧施行现金分红。

依据分红预案，公司拟以现在总股本1.28亿股为基数，向整体股东每10股派发现金盈余1.93元(含税)，估计派发现金盈余0.25亿元。分红金额约占当年净利润的30.06%，占扣非净利润的44.72%。

问题还不只仅运营成绩欠安，豪森股份的流动性并不非常足够。

2020年11月9日，豪森股份登陆A股商场，首发募资6.46亿元，这一募资金额低于公司预期。

依据招股书，公司募投项目有三个，别离为新能源轿车用智能配备生产线、新能源轿车智能配备专项技能研制中心、归还银行贷款，原方案别离投入4.64亿元、1.01亿元、2.50亿元，算计为8.15亿元，拟别离运用募资4.50亿元、1亿元、2.50亿元，算计为8亿元。

上一年12月，公司对募投项目拟投入的资金进行了调整，别离为2.90亿元、0.50亿元、2.50亿元，算计为5.90亿元，两个实体项目拟运用募资的金额大幅缩水，只要拟运用募资归还银行贷款的金额没有变。

此举必定程度上阐明，公司流动性缺乏，偿债压力较大。

到上一年底，在募资运用方面，其仅运用募资1.7亿元归还银行贷款，而两个实体项目没有开端投入。

从2020年度陈述发表的数据看，现有广义货币资金(含银行存款)能够掩盖现有债款，源于募资没有投入到实体项目中，一旦悉数投入，公司将面对较大的财政压力。

因而，2020年度的现金分红，豪森股份再度遭到商场质疑。

其实，在上市之前，豪森股份的突击式分红就备受圈钱的责备。

2019年，公司别离在年头及当年7月10日施行现金分红，算计为每10股派发盈余14.22元(含税)，合计派发盈余1.14亿元。而当年，公司净利润只要0.34亿元，分红率达333.49%。

质疑之处在于，在决议派发现金盈余后的20天，豪森施行了股改前的第2次增资，引进10名新股东。而在施行增资之前，派发现金盈余后，公司的未分配利润为-518.29万元，不只分光了积储，还赊欠了未分配利润，等候未来盈余再补偿。

豪森股份是一家供给智能生产线和智能设备集成供货商，首要从事智能生产线的规划、研制、规划、安装、调试集成、出售、服务和交钥匙工程等。公司主运营务聚集于轿车行业，掩盖新能源车和传统燃油车。

现在，新能源现已是一片火海，本钱争相布局。本来成绩欠安的豪森股份不将资金投入新的产业布局中，而是忙于现金分红。未来，公司盈余才能是否可继续，令商场忧虑。