「股票600037」逐梦汽车强国 东风公司谋求跨越式发展

2021年12月25日，泰达轿车论坛的年度收官盛会——我国轿车工业开展（泰达）世界论坛年度之声在天津成功举行。以“交融与竞赛——革新的力气”为主题，职业组织领导、轿车企业高层、职业专家总结了2021年工业开展，研判未来轿车工业革新趋势，为助力轿车工业高质量开展供应智库支撑。作为轿车企业代表，春风轿车集团有限公司（以下简称“春风公司”）董事长、党委书记竺延风作了《把握局势携手推进轿车工业高质量开展》的视频讲演，同享了轿车工业革新新趋势与春风公司立异开展的新实践。

春风公司董事长、党委书记竺延风作主题讲演

伴跟着新一轮动力革新、智能革新和互联革新，轿车工业交融开展态势不断迈向纵深，零部件、整车、营销服务企业之间的传统“链式联系”，正在演化成多主体参加的“状生态”。“春风公司将其归结为‘五化归一车’和‘一车通四’，‘五化’指轻量化、电动化、智能化、联化、同享化，‘四’指交通、动力、信息和金融。”竺延风指出。

在“五化”趋势下，轿车供应链随之延伸。上一年以来，新冠疫情全球大盛行，曩昔几十年在全球化布景下构成的序列出产、分工协作供应链正暴露出软弱的一面，芯片、电池等要害资源供需失衡，轿车职业面临着“供应冲击”。

面向未来，竺延风主张，轿车企业应在构建工业链生态、推进科技自立自强、完结“双碳”方针落地三个方面要点用力，携手推进我国轿车工业高质量开展，为我国轿车工业在新赛道上并跑、领跑做好先手预备。

在加速构建“五化”趋势下安全可控的工业链生态方面，竺延风表明，交融开展的生态，需求推进上下游动态平衡，尤其是推进零部件与整车的平衡开展，构成“三同步”的整零联系，即：同步开发、同步质量、同步本钱。需求在全生命周期深度协作，一起补链、固链和强链，确保在产品与技能上的抢先性、竞赛性和连续性。他着重，在当前传统工业链以外，跟着新动力轿车浸透率快速进步，要加速进步锂、钴、镍等要害资源的保证才能，要强化芯片、操作体系等要害范畴的本土化布局。

一起，大力推进科技自立自强，是轿车企业的应有之义。特别是面临新一轮电动化、智能化革新，工业科技立异的使命更为火急。企业应呼应中心经济工作会“要施行科技体制改革三年举动方案，拟定施行基础研究十年规划，强化国家战略科技力气”的精力，大力推进科技自立自强，进一步把握核心技能和资源。

此外，活跃执行“双碳”方针，是轿车职业的必答题。新动力轿车工业现已从方针引领进入市场引领的新阶段。“在坚持不懈迎接挑战的一起，咱们有必要看到，双碳是一项杂乱工程和长时间使命，传统燃油车与新动力车协同开展，是现阶段的实际挑选。”竺延风表明。

革新风正起，谋变正当时。轿车企业如何故变应变，在这场轿车工业新的革新中拥抱机会、迎接挑战？

作为轿车职业“国家队”，本年以来，春风公司以“为用户供应优质轿车产品和服务的杰出科技企业”为定位，战略性推进“东方风起”方案，构建“一主两翼”工作格式，并拟定了3个“一百万”方针，到2025年，商用车、自主乘用车和新动力轿车销量别离到达100万辆。

在全新的战略规划下，春风迈向杰出和一流的航向愈加明晰。“咱们将把握‘五化’趋势，坚持交融开展，立异驱动，自立自强，转型晋级。”竺延风着重。

为此，春风公司将坚持打造可持续开展的绿色工业生态。构成掩盖经济型、中、高端的产品布局，完结干流新动力轿车市场全掩盖。定坐落“真实零焦虑的高端才智电动品牌”的岚图轿车，首款车型岚图FREE本年交给，第2款新车岚图愿望家于广州车展露脸，并将在下一年年中上市。全新打造的高端电动越野品牌M，也将在下一年北京车展期间正式发布。

岚图FREE和岚图愿望家

在三电范畴，春风已构成规模化的IGBT集成封装、多合一电驱动总成、高效扁线电机等出产才能。作为新动力轿车电控体系核心部件，IGBT长时间依赖于国外进口，为了把“卡脖子”技能把握在自己手中，春风从2019年开端和我国中车协作，两大央企在武汉合资建立智新半导体有限公司，现在已完结了量产，一期产能超越30万套。

在氢燃料范畴，春风也已完结50kW、80kW、120kW燃料电池体系开发，并开发了国内首款量产的全功率燃料电池乘用车春风“氢舟”，氢燃料商用车完结工业化运营。一起，活跃探索车电别离形式，联合我国一汽、三峡集团、武汉经开区建议建立的电池科技管理公司已在车谷完结注册。?

为推进施行科技立异“跃迁举动”，打造原创技能策源地和现代工业链链长已成为春风公司在科技范畴的“头号工程”。智能驾驭范畴，在售车型遍及到达L2级以上，L4级Robotaxi、Sharing-VAN、无人集卡现已完结商业化运营。新动力范畴，打造原生新动力专属ESSA模块化架构，开发中心集中式+SOA电子电气架构。

无人集卡在厦门落地

传统动力也在晋级，春风打造的商用车“龙擎”和乘用车“马赫”两大动力品牌，构成了掩盖5-16L的商用车全序列产品架构，C15TDR发动机热效率进一步进步到43%，坚持职业抢先。在芯片范畴，加强联合攻关，与我国电子、我国信科等建立“芯片联合实验室”，推进更多优质国产芯片上车。在前瞻范畴，布局固态电池和要害资料，自主开发的轮毂电机在不同车型完结搭载。?

面临世纪疫情叠加百年变局，构建安全可控的工业链生态、完结高水平科技自立自强、贯彻执行轿车职业“双碳”方针，春风正以本身的转型晋级，助推让轿车驱动巨大复兴的百年愿望。