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蔚来将在20-30万元车型区间与特斯拉、小鹏等车企正面竞赛。

12月18日，蔚来轿车在“2021蔚往日”上发布了中型电动轿跑ET5。从美股看价值出资该车型补助前起价格32.8万元，BaaS电池租借计划补助前起价格下探至25.8万元，估量2022年9月敞开交给，这是蔚来的第五款车型。

现在，价格在20-30万元区间有特斯拉Model3、小鹏P7、极氪001等多个抢手新势力车型，将来竞赛必然愈加剧烈。

蔚来轿车创始人李斌介绍，ET5还将搭载使用AR/VR技能。蔚来与AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米；蔚来还与蔚来本钱出资的VR技能公司NOLO协作研发了NIOVR眼镜，是全球首款轿车专用高性能VR设备。

据介绍，蔚来最新的自动驾驶技能NAD(NIOAutonomousDriving)也将在蔚来ET5车型上搭载。从美股看价值出资NAD的完好功用运用“按月注册、按月付费”的服务订阅形式，即ADaaS(ADasaService)，服务费为每月680元，将在完结开发验证后逐渐供给服务。

一起，李斌还介绍，今年初发布的大型智能电动旗舰轿车ET7将于2022年3月28日敞开交给。李斌说，ET7搭载的部分芯片、传感器等，均为全球初次上车搭载的类型，因而，也会在必定程度上影响到ET7的量产交给，现在其量产作业正在顺畅推动中。

此前，江淮蔚来合肥先进制作基地生产线改造晋级，产线暂停导致10月仅交给3667辆。蔚来联合创始人秦力洪曾表达，该次产线改造的意图之一正是保证ET7按时上线。

在补能系统方面，李斌泄漏，下一年蔚来充换电络在国内销售市场将累计建成超越1300个换电站、6000余根超充桩和超越1万根意图地充电桩。从美股看价值出资

据悉，现在蔚来轿车共有733座换电站、3348根意图地充电桩和3136根超充桩。

“人们为用户供给了超越550万次的换电服务，均匀每天供给换电服务2万次。”李斌说，让加电比加油更便利，是蔚来长时间的意图。

活动中，李斌还表达，2021年是蔚来全球化的元年。从美股看价值出资继进入挪威销售市场后，2022年蔚来的产品与全系统服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地；2025年，将进入超越25个國家和区域。