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新华社记者对多家4S店查询发现
部分高端轿车品牌在出售紧俏车型时
不只“店大欺客”
违规收取服务费、加价费
这些不合理费用往往
还不开票、不入公账，涉嫌逃税
招牌光鲜的4S店
竟潜藏“税收黑洞”？
加价不开票
金融服务费私运账
“今年初买了两辆丰田埃尔法车，每辆被要求交纳18万元左右的加价费用。加价的部分跟车价分隔交纳，不给开发票。”上海一位车主告知记者。
丰田埃尔法车。
天津一位平行进口车的出售人员告知记者，丰田埃尔法“从来没有不加价过。”他还表明，“曾经加9万、10万元，现在加到20多万元，没有传闻加价开发票的。”
河南的一位车主花了140多万元买了一辆日系车，额定付出的30万元加价费用也没有开发票。
记者采访发现，不少顾客在购买高端品牌的紧俏车型时，往往会遭受加价、被收取金融服务费等“霸王”行为。令人疑问的是，这些费用和车价一般要分隔交纳，不开发票，即便开票也要求顾客“承当税点”。这背面有什么玄机？
记者实地造访多家轿车经销商发现，现在，所访大部分地区丰田埃尔法加价起伏在20万元至30万元不等；雷克萨斯LX570部分地区加价起伏在10万元至30万元不等。而这些加价部分往往是不开发票的，部分赞同开票的经销商也需求客户另缴税点，以服务费、装潢费、维修费、轿车配件等名字开票。
雷克萨斯LX570
上海闵行区一位丰田出售人员告知记者，丰田埃尔法轿车加价部分是不给开发票的。“假如顾客赞同承当13%的增值税税点能够开票，主张跟车价分隔开票，这样的话加价部分就不必交购置税。”
出售人员给记者开出的丰田埃尔法购车报价单。
巨额加价不开发票或许分隔开票，乃至“一部分走公账，一部分私运账”现已成了轿车4S店的“潜规则”。记者采访多位购车者发现，假如是借款买车，还会被要求付出数千元乃至万余元的金融服务费，这笔费用也没有发票，有的乃至是经过微信转账给出售人员的私家账户。
上为记者暗访查询的聊天记录图
“花式操作”潜藏“税收黑洞”
多位财税和法律界专家指出，要求顾客将金钱打入私家账号，对额定收取的费用不开发票，将发票拆分为多张，改动收取费用的品名，下降车辆标明价格等方法躲避相应税费，均涉嫌违法，极有或许构成偷逃税款。
中国国际税收研究会学术委员、理事汪蔚青指出，假如4S店的出售人员要求顾客将金融服务费、加价等费用转账到个人账户，这些钱款虽然最终仍有或许从个人账户转到企业账户、并进行了报税，可是《人民币银行结算账户管理办法》第六十五条明确规则，存款人运用银行结算账户，不得将单位金钱转入个人银行结算账户。因而，企业经营性收入，却经过个人账户收款，至少阐明该企业的财务管理是极端不标准的。
北京华税（深圳）律师事务所履行主任肖文指出，假如顾客被要求将额定的费用转到私账上，企业最终将这笔费用归入公账并正规交交税费的或许性较小，存在很大的偷逃税款嫌疑，“假如不是为了避税逃税，4S店彻底没有必要私运账。这不利于企业管理，且不契合企业财务管理相关规则。”
肖文指出，当顾客将额定交纳的费用转到了对公账户里，却没有收到发票，4S店也相同存在偷逃税款的或许性。
汪蔚青剖析指出，在出售机动车的过程中，经过向顾客收取所谓出库费、提车费等进行额定的加价，这部分费用归于“价外费用”，归于增值税和企业所得税的交税规模。经过多笔收款分隔走账的方法，许多4S店涉嫌躲避加价部分13%的增值税和25%的企业所得税。“虽然企业所得税是针对企业的赢利征收，是收入减去本钱费用，但由于加价部分是添加出来的‘无本收益’，并不存在所谓的本钱，所以基本上躲避的是加价部分金额25%的企业所得税。”
汪蔚青指出，在金融服务费的事例中，4S店还存在经过“嫁接”第三方服务的方法，将交税责任“外包”给在出售轿车和合同签定过程中并未呈现过的第三方金融服务公司。4S店出售机动车的一起收取的“价外费用”适用13%的增值税税率，但金融服务的法定税率为6%。一起，依据现行增值税的规则，接连12个月内累计收入不超越500万元，第三方的金融服务公司还能够作为小规模交税人依照3%征收率交纳增值税。可见，4S店经过“嫁接”交税主体将税率从13%降为6%乃至是3%，相同涉嫌偷逃税款。
对偷逃税款“老司机”自动亮剑
记者查询发现，上述“花式操作”在4S店并非个案，部分品牌4S店乃至或许已是“老司机”。专家主张税务部分加强监管，自意向偷逃税行为亮剑。
肖文指出，部分4S店加价不开票的行为涉嫌偷逃税款，且金额不小，关于这些“老司机”监管部分要自动亮剑。“轿车产品价值较高，顾客消费时相对慎重，一切付出均会尽量要求取得付款凭证，这也方便了监管部分监管。”
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