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自2021年头以来，西南航空(LUV.US)股价上涨了超30%，由此，出资者初步以为，航空股将是相对安全的出资选择。个人怎样出资美股

事实上，在2020年尾，美国航空业便看到了曙光，得益于职业的恢复，航空股展现超跌反弹行情趋势。而作为现在美国市值最好的航空公司，BBAE必贝证券以为，出资者应初步关怀西南航空的出资价值了。

从疫情中复苏

和其他航空公司相同，西南航空在疫情期间也遭受了严峻的经济发展丢失。个人怎样出资美股

到上一年年末，西南航空的长期债款超越了117亿美元。为了在疫情期间乘客削减的状况下坚持运营，该公司在2020年期间增加了近90亿美元的债款。

不过，与美国航空(AAL.US)和美联航(UAL.US)等竞赛对手比较，尽管西南航空在上一年亏本了30亿美元(摊薄后每股亏本5.44美元)，但该公司仍能将其现金维持在133亿美元的水平。个人怎样出资美股

出售市场遍及以为，西南航空第一季度成绩仍将躲藏亏本。出售市场估量该公司每股亏本1.91美元，估量营收为22亿美元。但这可能是该公司自疫情以来终究一次躲藏亏本，因为该公司现在现已初步召回飞行员，为立刻到来的夏航季做好准备。

在疫苗方面，美国疾控中心发布了新的辅导定见，并指出对杰出接种者予以出行规范的进一步敞开，估量这也将释放出巨大的被压抑需求。个人怎样出资美股

其它，该公司管理层还在早前向波音(BA.US)订货了100架737MAX飞机，估量新飞机将除掉旧飞机，以下降燃油本钱。

据了解，此次订货的新飞机归于MAX客机中的小型版别，这或许反映了西南航空对恢复近距离航线的信仰。个人怎样出资美股其它，该公司最新的航线扩张方案增加了像南卡罗来纳州默特尔海滩这样的小城市，合计新增36条新航线。并且，该公司将部分机票的价格定为49美元，以此来影响出售市场需求。

西南航空能“飞”多高？

依据TipRanks的数据显现，猜测师遍及估量西南航空的股价在短时间内的上升行情趋势将放缓，不过，在16位猜测师中，有14位予以该股“买入”评级，其他2位予以“持有”评级。个人怎样出资美股

美国闻名出资研究组织Zacks的猜测师则将西南航空评级定为“持有”，不过，该组织对该公司的点评仍然是活跃的。

其它，华尔街各大行也对该股进行了掩盖。个人怎样出资美股美国银行予以西南航空“买入”评级，意图价上调至68美元。摩根士丹利也将其意图价上调至80美元，该行猜测师RaviShanker表达，看好整个航空职业，估量旅职业将来或将躲藏大幅反弹，并将超越2019年的水平。

而在BBAE必贝证券看来，西南航空在后疫情年代将充分利用优势展现其出资价值。

BBAE必贝证券表达，从职业看，后疫情年代低本钱航空公司的发展将成为业界焦点，再加之近来美国航空业的复苏态势，西南航空将来或将有较高的发展潜力。个人怎样出资美股

从竞赛优势看，首要，西南航空机队均匀机龄为11岁，相对年青的机队有助于西南航空下降保护本钱和本钱开销；其次，与同行比较，西南航空较低的每可用座位英里本钱(CASM)也表现出令人形象深入的单位经济发展性；终究，西南航空的资产负债表在美国航空公司中是最强的。

从公司看，尽管，2020年，受疫情和波音737MAX停飞等要素的晦气影响，西南航空运营数据不抱负，但是，西南航空仍是美国航司巨头中唯一没有进行大规模裁人的公司，且运营状况远超其他竞赛对手，除此之外，该公司在疫情期间，仍活跃采纳相应措施应对窘境。个人怎样出资美股

因而，BBAE必贝证券以为，因为前期受疫情冲击，出资者对本钱出售市场猜测消沉，公司估值存有被轻视的状况。鉴于西南航空较低的本钱、有限的债款担负、无与伦比的品牌和文明、职业抢先的国内偏好，共同的出售市场定位，估量这些优势在后疫情年代将转化为该航司的出售市场份额收益。