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滴滴解说途径规划：每分钟核算，上线“行程回忆”功用

参加日期：2020-6-1121:55:08

新京报贝壳财经讯（记者陈维城）约车路途规划关系着出行费用。6月11日，在滴滴最新一期的有问必答中，滴滴地图与公交事业部负责人柴华介绍，行进途中，滴滴会根据历史数据和滴滴车辆的实时车速每分钟进行一次途径核算。当新路途估计能节约4分钟以上的时刻，且车费增加不超越4元（或是订单总价的15%），主张司乘客交流后，依照新的路途行进。新上线了“行程回忆”功用，快捷处理费用问题。

约车需求考虑时刻、间隔、价格要素，引荐相对快又相对廉价的路途。不合理的途径规划，少量司机不按导航行进，不小心走错，乃至成心开错，都或许耽搁出行。

柴华介绍，乘客偏好、路途的安全性、路况、定位等要素对滴滴约车途径规划的影响。在约车场景下，滴滴导航会归纳考虑上下车点、交通规则、路途安全性、个别偏好、路况、预估抵达时刻、行进路程等要素，让用户尽量快且廉价地抵达目的地。

自上一年3月起，滴滴在约车上线了“挑选路途”功用，供给最多三条路途供乘客自主挑选（拼车、一口价订单司机需依照渠道指定路途行进）；假如对引荐路途不满意，乘客能够自动给司机指路，体系也会自动规划更快的路，并将路程控制在必定规模，削减车费。

关于滴滴会成心绕路收路费的说法，柴华回应称，司机师傅在路上接单的时刻是有限的，成心绕路不只会让乘客抛弃运用滴滴，还会耽搁司机的时刻，让司机的接奇数变少，直接影响渠道收入。此外，渠道还需求拿出很多的人力来处理司乘投诉。

柴华介绍，线下出行场景杂乱，城市或许会忽然交通管制、施工关闭；地道、高架桥、地下停车场等地也简单形成GPS定位禁绝；约车司机也或许会挑选运用其他导航；运用滴滴导航时，司机师傅也有或许呈现看错、路途不熟走错，乃至成心绕路的状况。

柴华表明，即使司乘洽谈路途，也或许产生误会。现在在约车行程完毕后，并在此前“费用贰言”的基础上，新上线了“行程回忆”功用，便利乘客检查司机是否呈现绕路或偏航，快捷处理费用问题。