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自2015年以来，春风轿车公司一再产生人事调整。

记者6月5日从春风轿车公司内部人士得悉，春风轿车公司将进行新一轮的人事变化，此次调整将触及自主与合资板块的多位一把手。

有音讯称，刘卫东将不再担任神龙及春风鸿泰董事长，数月前刚刚从一汽调任春风轿车公司副总经理、党委常委安铁成，将顶替刘卫东出任神龙公司董事长一职。刘卫东未来将首要担任自主乘用车及科技研制等范畴的作业。在自主板块方面，现任春风乘用车公司总经理的李春荣行将出任春风本田发动机公司中方总经理，而在春风悦达起亚主管出产的副总经理刘洪，则将顶替李春荣的方位。春风轿车公司上述内部人士对榜首财经记者表明，以上变化根本事实，这是春风轿车公司正常的人事调集，自动习惯工作开展的需求。

此番调整并非突然间做出的决议计划，而是春风轿车公司高层经过一段时刻归纳考量后给出的计划，该调整已在上星期五举办的春风公司党委常委会上取得经过。

自从一汽前掌门人竺延风于2015年5月出任春风轿车公司董事长以来，对春风轿车公司以及旗下各家子公司的高层进行了多轮人事调整，尤其是对神龙公司进行大换血。

两年时刻以来，神龙公司的高层已多次调岗，其中苏维彬顶替邱现东出任神龙轿车总经理，神龙轿车商务、收购等板块的高层以及旗下春风雪铁龙和春风美丽两大品牌的多名中高层也都已换岗。此次，安铁成这次将出任神龙公司董事长，具有丰厚的合资公司管理经验的他，被寄予厚望将神龙带出低谷。

神龙如此密布的人事调整，被以为与成绩存在必定的联系。

自2016年来，神龙销量堕入低谷，至今未能止跌。2016年，神龙全年销量为60.02万辆，和2015年70.48万辆比较，下降14.77%，被挤出销量前十名。2017年1~4月，神龙累计销量仅为10.25万辆，同比下降48.06%，其4月在华合计售出2.22万辆，同比下降55.1%。

一位触摸春风轿车公司的轿车分析师6月5日承受榜首财经记者采访时谈到，神龙成绩的惨白，与管理层以及法系车全体在华开展不顺利都有联系。同在春风轿车公司旗下的合资企业春风日产和春风本田，一向也是春风系本乡高管在主导运营，而这两家公司现在稳健增加，这与日系车全体经过提高产品力而处于上升阶段有关。现在，法系车因为在产品定位等方面未捉住我国顾客的食欲，全体开展很崎岖，这对运营管理层而言压力不少，而企业高层在拟定市场策略等方面也存在一些问题，因而引发人事多次调整。春风轿车公司旗下的春风悦达起亚也面临着类似问题，韩系轿车在我国市场占有率也在下滑中。法系、韩系车要脱节在华的开展窘境，短时刻内仍是很难的。