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国内首家破产重整的上市船企*ST舜船（002608.SZ，下称舜天船只）发布了包含债转股方案在内的重整方案。在此轮债转股大潮启幕之际，舜天船只成为首家发布债款处置具体方案的企业。

上一年12月，中国银行股份有限公司南通崇川支行以舜天船只不能清偿到期债款、且财物缺乏为由，向南京市中级人民法院提出对其进行重整。本年2月，南京中院裁决舜天船只契合重整受理条件，并指定北京市金杜律师事务所为办理人。

舜天船只成立于2007年，2014年、2015年别离亏本17.7亿元和54.5亿元，本年上半年再度报亏10.2亿元，到6月底，净财物为-62.5亿元，已严峻资不抵债。

舜天船只的前两大股东为江苏舜天世界集团有限公司和江苏舜天世界集团机械进出口股份有限公司，两者算计持有总股本的46.15%。这两家公司的控股股东为江苏省国信财物办理集团有限公司（下称江苏国信集团），江苏省国资委为其实践操控人。

到9月6日，已有171家债款人向办理人申报所持有的舜天船只债款，金额合计88.5亿元。办理人发表，还有1.7亿元记录在案的债款并未接到来自债款人的申报。

依照舜天船只发布的重整方案，除1.4亿元有财产担保的债款和1.9亿元税款债款等取得优先现金清偿外，其他大部分债款均依照一般债款的受偿方案施行。

每家一般债款人所持债款中，30万元以下部分将悉数得到现金清偿，超越30万元以上的债款部分，则按10.56%的份额以现金方法清偿。而剩下部分则将采纳债转股的方法清偿，触及债款总额约71亿元。在完结债转股后，原债款不再对企业享有债款，而是成为企业的股东。

在本年“两会”期间，国务院总理李克强曾提出，可经过市场化债转股的方法逐渐下降企业杠杆。渤海钢铁、东北特钢等面对运营窘境的钢铁企业正策划经过债转股脱节债款危机。本月27日，中钢世界（000928.SZ）已对外发表，其控股股东中钢集团的债款重组方案正式取得同意。来自腾讯财经的报导称，其间触及债转股的部分提出，中钢集团600亿元左右的金融机构债款中，转股规划近300亿元。

舜天船只则方案以本钱公积金转增股票的方法，发行约5.2亿股新股，用于债转股事项。债款人持有的每100元债款可分得约7.288股股票，每股抵债价格为13.72元。债转股完结后，舜天船只总股本将由3.7亿股添加至8.9亿股。

在债转股等重整方案施行的一起，舜天船只还在发动严重财物重组，以康复上市公司的运营和盈余才能。

此前，舜天船只除货币资金外的全体财物已作价13.8亿元出售，接盘者为江苏省国资委旗下的江苏舜天财物运营有限公司。这些财物曾由南京中院安排进行络拍卖，但三轮拍卖均因无人竞买而流拍。

依照本月发布的最新重组方案，舜天船只将经过非公开发行股份方法，购买江苏国信集团持有的信任及电力财物，财物买卖价值为210亿元；一起，舜天船只还将向其他不超越10名特定投资者非公开发行股份，以完结46.5亿元的配套融资。舜天船只为此将发行总计约34亿股股票，价格为8.91元/股。

舜天船只原方案在本年底完结公司的重整，而这取决于债款人和出资人是否经过上述财物重组和债款清偿方案。