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自主品牌轿车上市加速，力帆轿车本月将递送IPO请求。银河证券也将择机上市。

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力帆轿车历时4年的上市方案总算迈出要害一步。日前，力帆集团常务副总裁关锋金在承受国内媒体采访时泄漏，力帆轿车A股上市的预备工作现已安排妥当，各项审计工作都已完结，将于本月底完毕前递送IPO请求。

力帆轿车董事长尹明善曾表明，公司事务要完成“全体上市，从摩托车到轿车财物，再到我手中持有的银行股权，通通上市。”“造车是资金密集型、技术密集型职业，需求很多资金。”尹明善称，力帆轿车争夺发行8亿至10亿股，募资10~30亿元，征集资金首要用于轿车和摩托车的制作。

此前，同为民营自主品牌轿车公司的吉祥轿车现已完成香港上市，奇瑞轿车则预备本年递送IPO请求，自主品牌轿车团体上市提上日程。

力帆轿车隶属于力帆集团，是重庆最大的民营轿车公司。力帆集团成立于1992年，其董事长尹明善依托20万元资金将力帆缔造为年出售额100多亿元的集摩托车、轿车和金融为一身的集团。

2005年，力帆集团进军国内整车制作职业。至此构成力帆520、320、620、520i四个系列，最低价格3.98万元，最高价格7.98万元。据中国轿车工业协会数据，力帆轿车2009年共出售轿车6万辆，同比增加150%。

不过，与国内其他自主品牌轿车公司比较，力帆的开展速度相对较慢，并未取得干流轿车制作商的位置。在国内轿车销量排名中仍然处于后列。奇瑞在2009年12月份一个月的销量就超出了6万辆。

2008年国资委明确提出轿车产业产能过剩，鼓舞轿车公司在职业界施行重组吞并。国内小型民营企业被收买的速度加速。一个明显的事例便是，广汽集团2009年成功收编浙江民营轿车公司吉奥轿车。

而2009年，北汽集团也曾对力帆轿车抛出收买“橄榄枝”。不过力帆轿车好像并不想走这条路途。关锋金表明，力帆将投入重金开展轿车项目，分三期投入24亿元。该公司发动内蒙古和重庆市璧山县两大生产基地建造，新的工厂建成后，力帆轿车全体产能将达45万辆。

此外，力帆轿车一起对2009年炙手可热的微车和电动车范畴建议进攻。力帆微车将于本月下线；本年3月，力帆纯电动车320将上市，价格约为10.5万元。

国内一家民营轿车高层对本报表明，“假如你注意力帆的被收买条件就可以知道，大多数民营企业此时极力嬉闹，弄出更大的动态，一是不想被‘招安’。而是如果要被‘招安’，也得为自己弄个好价钱。”

银河证券将择机上市

中心汇金公司副总裁、银河金控以及银河证券董事长陈有安日前在银河证券2010年度出资陈述会上表明，依据国务院的批复，在条件成熟的时分，银河证券会择机上市。

“自国务院同意银河证券重组以来，公司的整个事务开展有了很好的发展。”陈有安表明，截止上一年年末，银河证券完成经营收入100亿元，生意事务占商场份额5.5％，再次拔得头筹；债券承销收入4.24亿元，仍旧遥遥领先。一起，公司的出资研讨、期货事务都有了长足发展。“依据国务院的批复，在条件成熟的时分，银河证券会择机上市。”