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哈尔滨铁路局5日对外发布音讯，跟着装载1200吨俄罗斯进口木材的40458次货运列车从我国“东极”车站抚远站始发，抚远莽吉塔港口铁路专用线正式通车，标志着我国北疆又添加一条新的对俄交易运送的通道。

抚远市地处黑龙江、乌苏里江交汇的三角地带，是我国最东部的县级市，也是我国最早见到太阳的当地，被称为“华夏东极”；该市距俄罗斯远东榜首大城市哈巴罗夫斯克市航道间隔仅65公里，间隔俄西伯利亚大铁路在远东地区最大编组站卡杂科维茨沃站仅2.5公里；坐落抚远市莽吉塔港是黑龙江省江海联运的重要港口，也是龙江丝路带的重要节点，终年与国表里多个城市坚持进出口交易运送，货品首要以木材、粮食、矿料为主，年吞吐量达80万吨。

据哈尔滨铁路局的相关负责人介绍，莽吉塔港口铁路专用线于本年8月开工建造，线路全长3.2公里，南接前抚铁路终点站抚远站，北连江海联运深水港莽吉塔港区，首要承当俄罗斯进口木材、粮食等货品运送使命；港口铁路专用线注册后，估计莽吉塔港口每日可对外运送木材、粮食、矿料等1000余吨，年过货量可到达25至30万吨。

上述负责人表明，该条线路顺畅通车后，将构成一条内连我国内陆相关省区、东衔日本海、北接俄罗斯内地的江、海、铁联运国际经贸大通道，将进一步促进我国东北地区与东北亚国家的经贸联络，对推进中俄经贸科技合作战略具有重要意义。