中老昆万铁路和平隧道贯通 普洱茶将“广发 基金坐火车”畅销国内外

中老昆万铁路威吓地道贯穿 普洱茶未来将“坐火车”热销国内外

财经昆明6月20日电 (缪超 王鹏 张倩)20日，中老昆(明)万(象)铁路威吓地道贯穿。至此，全线93座地道已贯穿69座，为全线如期愁眉苦脸铺轨、四电和站房建造，以及注册奠定了根底，也意味着闻名世界的云南普洱茶离“坐火车”热销国内外更近了一步。

威吓地道坐落云南省普洱市宁洱县，全长8.84公里，属单洞双线地道，共穿越4个断层，围岩极端松懈、破碎、富水，溜坍掉块、软岩变形和突泥涌水频发，加之当地降雨充分，地表层浸透加重了地道富水，安全危险高、施工难度大。

图为6月20日威吓地道贯穿，奋战4年的施工人员庆祝地道贯穿。李永久 摄

“这儿年均降雨量1400多毫米，旱季长达半年以上，地表水很多浸透使地道的涌水量每天达3.8万方以上，甚至在掌子面构成硕大的水花，施工人员每天要站在水中作业5小时左右，然后又换另一个作业小组，每天循环往复。”中铁十局玉磨铁路项目部项目经理黎文明说。

在施工过程中，地道1号斜井曾因突泥涌水、围岩破碎导致施工进度缓慢，870米的辅佐坑道每天开挖缺乏2米。自2016年4月开工建造以来，地道先后产生突泥涌水15次，涌突量2万多方；溜坍20余次，1.7万余方；累积变形达360米，最大变形量80厘米。

图为中铁十局施工人员在地道内作业(材料图)。李永久 摄

在与杂乱地质的博弈中，施工人员立异运用“两台阶带仰拱爆炸一次性开挖工法”，把杂乱地质划成若干个小单元，精密安排推动，收购全体配套移动栈桥、组合式逐窗主动浇筑二衬台车等地道施工利器全力推动工程建造，确认了地道顺畅贯穿。

据了解，地道地点的普洱市宁洱县素有“绿海明珠”“天然氧吧”美誉，森林覆盖率达74%，生态系统类型丰厚，闻名世界的云南普洱茶就盛产在这儿。在长达4年的施工中，建造者经过调整施工便道、优化临建计划等途径削减占用土地50余亩，边坡植被复绿达270亩，有用维护了当地的绿水青山。

中老昆万铁路全长1000多公里，建成通车后，我国昆明至老挝万象有望夕发朝至。(完)