[000960]重阳投资

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跟着我国太保保费数据出炉，A股五大险企2021年保费成绩单均已发表。数据显现，2021年，我国安全、我国人寿、我国人保、我国太保、新华稳妥5家险企算计完成保费收入24875.23亿元，同比增加0.03%。

我国证券报记者注意到，进入2022年，外资组织一再扫货稳妥股。业内人士表明，新冠肺炎疫情的影响渐趋弱化，估计消费增速将加速上升，稳妥需求也将逐渐回暖，当时稳妥股具有较高的防护特点。

寿险事务增幅平稳

总保费方面，我国安全仍坐头把交椅，2021年共完成保费收入7603.33亿元，我国人寿(6200亿元)和我国人保(5810.47亿元)亦打破5000亿元大关，排名第二和第三。我国太保和新华稳妥2021年保费收入别离为3626.73亿元和1634.7亿元。若依照同比增幅核算，除我国安全外，其他四家险企均坚持正增加，其间我国人保以3.67%的同比增幅领跑，排名第二的是新华稳妥，同比增2.48%。

寿险是稳妥公司的第一大事务。2021年，五大上市险企寿险事务中除安全人寿外，其他四家均有所增加。其间，新华稳妥、我国人寿、人保寿险、太保人寿2021年寿险保费增幅别离为2.5%、1.2%、0.7%、0.6%。

展望本年一季度，海通证券分析师孙婷表明，2022年“开门红”遍及拖延，高基数下一季度寿险新单或仍面对负增加态势。现在来看2022年“开门红”主打产品仍以收益率较高的储蓄型产品为主。险企也进一步进步投保年纪上限，延伸投保年纪。估计在2021年高基数基础上，各险企2022年“开门红”增速面对压力，3月后因为上年同期基数将有明显下降，估计保费增速或迎来必定程度改进。天风证券研报指出，稳妥需求的长时刻空间，依然看好负债端的数据拐点预期将发生在2022年3月。

车险保费收入回暖

车险综改一年多时刻后，头部险企的车险保费收入总算出现回暖趋势。

数据显现，人保财险2021年车险事务保费收入为2552.75亿元，同比下降3.9%；安全产险车险事务保费收入为1888.38亿元，同比下降3.7%；太保产险车险事务收入为918亿元，同比下降4%。

尽管2021年全年数据仍出现同比下滑态势，但单看2021年12月以及四季度数据，头部险企车险保费收入已企稳。人保财险2021年12月车险保费单月同比增10.3%；安全产险、太保产险2021年四季度车险保费收入别离同比增8.7%、8.3%。

孙婷表明，车险保费现已回到正增加道路上。一方面，车险综改现已满一年，车均保费下降趋势逐渐企稳。另一方面，车险综改后导致可比基数下降，未来车险保费估计迎来趋势性上行。东方证券研报指出，车险增加确实定性趋势现已夯实，未来有望迎来规划提高。

值得一提的是，头部险企健康险事务也开展迅猛。从已发表数据来看，两家健康险专业公司保费收入增速依然坚持高增加。其间，人保健康2021年完成保费收入358.16亿元，同比增加11.03%；安全健康险完成保费收入112.33亿元，同比增加22.34%。此外，在港交所上市的险企众安稳妥日前亦发表公告称，2021年原保费收入203.6亿元，同比增加22%，该公司健康险保费收入占比较高。

北向资金一再买入

1月20日，稳妥股全线走强。到收盘，Wind稳妥指数涨幅达3.27%，其间新华稳妥收涨4.51%、我国安全和我国太保涨幅也超3%。

进入2022年，除我国人寿外，其他4家险企股价均有所企稳上升。我国安全、我国太保累计涨幅超5%，新华稳妥为4.24%、我国人保为1.91%。回忆2021年全年，A股五大险企股价体现不尽善尽美，累计跌幅均达两位数。

稳妥股迎来开门红背面，外资组织“功不可没”。进入2022年，外资一再“扫货”稳妥股。

数据显现，到1月19日，外资对我国安全、我国太保、我国人保、我国人寿、新华稳妥的持股量较2021年12月31日收盘时的持股量别离增加2.72%、4.03%、21.17%、5.46%、7.41%。

值得一提的是，北向资金于1月20日大幅净买入A股125.76亿元，改写上一年12月9日以来的新高。其间，我国安全获净买入13.53亿元。组织人士以为，当时稳妥板块估值和预期均在前史低位，具有防护特点。