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重庆长安轿车股份有限公司(简称“长安轿车”)董事长朱华荣27日表明，我国轿车工业现已开始具有停售燃油车的根本条件。

2022国际新动力轿车大会(WNEVC)于8月26日-28日举行。朱华荣表明，从近些年的开展来看，我国新动力轿车工业取得了长足进步并出现了杰出的开展势头。

他以为，从工业层面来看，我国现已培育出全球最老练的新动力轿车工业链，并构建了全球最大的补能络，继续改进新动力轿车的运用环境。

他谈到，重新动力轿车产品来看，产品不断丰富，品牌力不断提高。凭借新动力智能化快速开展的春风，我国品牌迎来了换道超车的最佳时机。2021年我国新动力轿车职业用户满意度指数到达80分，与燃油车相等。得益于我国品牌新动力乘用车市占率的提高，我国品牌轿车市占率全体得到明显提高。一起，根据优异的产品质量，我国轿车品牌也借新动力之力向中高端产品进军。

在朱华荣看来，我国新动力轿车工业现已从本来的技能尝鲜、方针引导阶段，迈入了群众遍及阶段，逐步成为支撑我国轿车工业开展的重要力气。

由此，朱华荣主张进一步加速转型脚步，将我国停售燃油车提上议事日程。“这并不意味着立刻停售悉数燃油车，而是指有必要做好纯燃油车停售的相关研讨。”

他解释道，当时，新动力轿车多元化的技能道路现已适当老练，根本满意了顾客不同场景的出行需求。此外，研讨发现，新动力轿车运用三到四年左右即可完成与燃油车经济性的相等。未来几年时刻，插电式混合动力轿车的本钱将会超越纯电动轿车。

“我国轿车工业现已开始具有了停售燃油车的根本条件，主张相关部分和职业研讨和清晰传统燃油车的停售期限，引导企业和全社会有序向新动力转型，为完成‘双碳’方针奉献轿车职业的力气。”他说。