新建塔多铁路全线开通运营 huaqi将形成内蒙古东输煤通道

新建塔多铁路全线注册运营将构成内蒙古东输煤通道

据呼和浩特局集团有限公司音讯，12月24日，新建塔多铁路(塔黄旗至多伦)与唐呼铁路(唐山至呼和浩特)联络线塔黄旗站至塔黄旗东站总长5.66km线路注册，标志着新建塔多铁路全线注册运营。

“新建塔多铁路的注册运营，进一步完善了蒙东(内蒙古中东部)区域路网结构，使蒙东动力输送至冀东、冀东北及下海外运愈加速捷，对加强蒙东与京津冀等区域的区域经济联系，促进沿线经济开展起到了积极作用。”内蒙古锡多铁路股份有限公司副总经理丁枭龙介绍。

新建塔多铁路坐落内蒙古和河北省境内，北与锡多(锡林浩特至多伦)铁路相接，南与唐呼铁路接轨，是“十二五”规划建造的一条重要铁路煤运通道。线路注册后关于内蒙古自治区自动融入“一带一路”战略，加强基础设施互联互通，构成内蒙古东输煤通道，保证京津冀及沿海区域动力供应，优化曹妃甸港铁路集疏运通道布局，促进内蒙古锡林郭勒盟融入京津冀协同开展战略，加速工业搬运和带动旅行开展，加速少数民族区域经济开展，完成民族团结、建造边远地方和巩固国防等均具有重要意义。

据了解，新建塔多铁路自内蒙古境内多伦站南端引出，向南跨过蒙冀鸿沟进入河北省境内，是一条区域性干线铁路，以货为主，统筹客运通道，规划时速100km，设万吨货运站3个，客运站1个，桥51座，地道31座，线路全长163km。