中加基金管理有限公司(600810神马股份)

新能源轿车不只年内体现拔尖，并且来年的走势也被券商组织纷繁看好，有包含中信证券、兴业证券、上海证券、申万宏源、国信证券等在内的多家券商在2021年出资战略陈述中引荐新能源轿车的出资时机，新能源轿车成为券商战略会的“高频词”。

券商看好理由各异

券商对新能源轿车的看好的方面是共同的，但理由各不相同。

上海证券以为方针提升了新能源轿车整体优势。11月2日，国务院办公厅印发《新能源轿车工业发展规划(2021—2035年)》(以下简称“《规划》”。《规划》清晰2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治要点区域新增或更新公交、租借、物流配送等公共范畴车辆，新能源轿车比例不低于80%；比例束缚将为要点区域公共范畴的新能源轿车带来B端增量，国产品牌有望充沛获益，且愈加注重新能源轿车的安全性。《规划》清晰到2025年新能源轿车的新车销量占比到达20%，2019年-2025年，我国新能源轿车销量年均复合增速有望达32%，增速水平仍然较高。

兴业证券则从供需两个层面进行剖析。兴业证券在2021年三条出资主线解读系列二中表明，构建双循环系统需求内部和外部、制作和需求共同发力。跟着国内经济首先康复，国内优势制作业龙头一方面受国内需求回暖带动，另一方面切入海外供给链占据全球比例。以为新能源车方针、新车型双周期共振，海内外需求拐点已至，重视锂电资料、锂电设备、轿车整车等。

华泰证券以为，2021年电动轿车或进入具有规划效应的工业成熟期。新能源车迎来了电动化和智能化两大趋势，是新能源周期规划效应和信息周期飞轮效应的共振结合点。2020年，国内阿里和华为两大科技巨子均清晰提出智能轿车战略，或预示着职业新一轮的景气周期尚处于初始阶段，在信息技能周期和新能源周期交共振拐点处，一是工业链有望不断延伸，二是职业增加曲线有望加快，凭仗较齐备的软硬件供给链和基础设施优势，咱们以为我国在新能源车范畴有望迎来对发达国家弯道超车的时机。

中信证券在其2021年出资战略中，从制作工业、周期工业、科技工业一再提及新能源轿车的优势。中信证券以为，制作工业方面的新能源轿车工业链是新式生长范畴，一起与迎来功率革新的价值范畴中的乘用车彼此助推；周期工业方面，周期性职业有望从疫情景气底部继续修正，供给端没有全面复苏或许推进相关产品价格较大涨幅，国家方针支持下，国内新能源轿车具有较清晰的发展前景；科技工业方面，后疫情年代数字化趋势仍将连续，以5G和云核算为中心的科技进步，将带来技能的盈利，其主张要点重视的范畴中智能驾驭身在其间。

社保与QFII纷繁持仓

券商组织看好新能源轿车下一年走势，评级组织近期也会集引荐了不少相关个股。计算显现，最近30个买卖日内，376家新能源轿车公司有141家取得组织给予“买入”或“增持”等引荐评级，占比近四成。其间，