小康股份：新能源破局之战全面打响 7亿定增全面提升企业竞争实力腾讯a股大赛03

7月14日晚间，小康股份发布2022年上半年效果预告。预告显现，经财务部门开端测算，本年上半年公司估计完结营收120亿至126亿元，同比上升62.50%到70.63%；上半年，跟着新车型的发布，公司新能源轿车交给量逐月添加，营收规划、运营现金流及毛利率均较去年同期得到大幅提高。而从长时间开展来看，现阶段公司与华为的协作已获得了阶段性效果，问界M5以及新发布的M7车型均出现销量飙升态势。

与此同时，在7月15日，小康股份对外发布非揭露发行A股股票发行状况报告书。公司已顺利完结非揭露发行项目，发行价格为51.98元/股，征集资金为71亿元。据悉，此次非揭露项目已获得广发基金、中信证券、我国银河证券等一众组织参投，并成为A股商场迄今为止发行规划最大的智能电动轿车融资项目。其将有用加大公司在新能源车型技能研制、出售途径建造方面的投入，优化公司产品结构，全面推进企业归纳竞争力提高。估计跟着定增落地、公司更名的完结以及新能源轿车开展的进一步打破，企业中长时间的生长形势将变得益发明亮。

两款新车型获得亮眼体现

新能源车上半年产销量完结爆发式增加

本年上半年来，小康股份发布的两款新能源车型均获得了亮眼体现。

3月份，公司旗下的赛力斯轿车与华为联合规划的AITO首款车型问界M5正式敞开交给，其首月就完结了超越3000台的交给量，87天交给了1.13万辆，成功改写了业界最快销量破万记载，在商场上迎来了极大反应。据统计，到6月30日，问界M5累计销量已打破2万台，其该车型已接连三个月排在新能源SUV销量排行榜的前十位，极大地推进了公司新能源轿车全体销量的提高。

据公司此前发布的产销数据显现，2022年上半年，小康股份新能源轿车的累计产销已别离抵达47714辆和45622辆，同比增幅为255.12%和204.51%。其间，以问界M5为主的赛力斯轿车在2022年上半年累计产销别离同比增幅抵达1302.91%和884.98%。期间，公司新能源车销量不只成功完结了初次破万，并一举超越燃油车销量，新能源轿车事务也正式成为了公司的主推进力。

而在7月4日，AITO的第二款车型问界M7也正式发布，通过此前M5的口碑堆集和杰出体会，其更是在瞬间成为了商场爆款。数据显现，仅在发布会后预售四个小时，M7新车的订单便已打破4万台。

业界人士剖析指出，跟着8月M7正式进入到交给阶段，估计下半年，问界M5、M7系列车型单月销量有望继续增加。而在优质产能储藏和华为的加持下，AITO品牌未来将有望对标蔚来、小鹏、抱负等造车新势力，并带动公司效果完结稳步提高。

更名赛力斯专心新能源赛道

职业预期下公司生长空间继续翻开

值得重视的是，7月11日小康股份正式公告称，拟将公司中文名称由“重庆小康工业集团股份有限公司”变更为“赛力斯集团股份有限公司”；证券简称由“小康股份”变更为“赛力斯”。现在该提案现已董事会审议通过。

从现阶段公司以“赛力斯”为主的新能源事务所获得的效果与口碑来看，小康向新能源赛道的切入已基本完结，而此次更名后，将使得公司名称与事务及战略规划相匹配，其一方面展示了企业继续深耕智能新能源轿车范畴的决计，另一方面也对一致公司品牌形象、提高企业品牌价值发生积极影响。

从职业开展来看，近年在方针和商场双轮驱动下，新能源轿车商场出现出爆发式增加态势。据中汽协数据显现，2022 年上半年我国新能源轿车产销量别离抵达266万辆和260 万辆，同比增幅为118.2和115%，1-6月累计浸透率为24%。依据中信证券发布的研讨报告显现，估计2022年我国新能源轿车商场规划将抵达570万辆，到2025年，年销量将超1300万辆，而以浸透率及职业规划来看，其生长的上限还远未抵达。

组织研讨指出，现阶段新能源轿车已显着从补助驱动跨过至商场驱动，职业从0-1的导入阶段步入了1-N的生长阶段。短期来看，2022年下半年跟着优质车型继续投进叠加补助退坡引起的抢装效应，而从长时间开展来看，未来职业智能电动大趋势将继续加快演进，这也将为优质的新能源轿车出产企业带来宽广的生长空间。

而作为较早切入新能源赛道的企业，小康股份自2016年便开端布局新能源轿车事务，通过多年的技能堆集和继续的研制投入，公司在轿车整车、电驱动、智能互联、自动驾驶等范畴获得了多项技能创新效果。2021年，公司与华为敞开深度协作形式。从两者的特色来看，现在小康在增程和纯电双技能道路的研制，以及整车技能与智能制作才能毋庸置疑。而华为又可以赋能丰厚的出售途径和华为智能化技能，其鸿蒙智能座舱更是归于天花板等级。两者的协作将有利于充分发挥两边在各自范畴的绝对优势，并在商场中发生连续向好的预期。对此，华为常务董事、智能轿车解决方案BUCEO余承东表明，小康与华为的跨界协作可以在开发过程中对产品规划、界说、用户体会每个细节进行深化琢磨和打磨，阅历冬天、夏日和耐久性测验，还有高出其他人许多的安全规范。包含电池，乃至是线路各方面的安全、规范、规划和云端的监控才能等等，所有这些都考虑许多，充分体现了两家严密协作，真实的完结强强联合，并且未来这个形式会越做越强。

小康集团董事长、创始人张兴海表明，现在赛力斯与华为的跨界协作才刚刚起步，两边的协作会愈加深化，愈加长时间和可继续。未来两边的协作要做三件事：一是助力国家双碳方针的完结；二是为社会和商场打造一个万物互联的轿车生态；三是为用户供给才智化电动化的、不一样的出行体会。从长时间开展来看，估计与华为的深度绑定将有用推进事务开展，而跟着两边协作的不断深化，赛力斯的产品力和品牌力将有望得到继续提高。