东芝股票代码(中国只有五只好股票)

在刚刚曩昔的2018年12月26日，东芝公司(股票代码：6502)宣告，为促进可充电电池和修建解决方案事务的安排的办理结构，公司将于2019年4月1日，将SCiB可充电电池事务将由东芝基础设备体系与解决方案公司(TISS)分拆直接转移到东芝。并且，它将成为东芝内部的独立事务部分。

SCiB?可充电电池事务成为东芝的一个独立事务部分后，还将担任监管东芝电梯和修建体系公司、东芝照明科技公司和东芝开利公司，这三家公司正在推进修建解决方案事务。

高工锂电了解到，该重组推进了东芝此前宣告的下一步方案的战略：将电池事务定位为新的添加事务，并将修建解决方案事务也定位为集团的要点事务范畴之一。

东芝的电池事务开展至今多年，凭仗其培养的大规模出产办理专业知识和技能，将电池事务提升到独立部分，经过监管旗下三家修建、照明公司，可以促进逾越TISS运营规模，引导资源扩展电池事务。

TISS将持续处理与运用SCiB?作为铁路运输，国防和输电变电站等职业的蓄电池体系相关的事务运营。新安排将更好地运用东芝集团的资源，并将促进更快的决议方案和加速添加。

技能方面，东芝将其具有自主技能的电池定位为要点开展范畴。自2008年3月以来，东芝坚持出产出售的是锂离子可充电电池SCiB?，现在已广泛应用于混合动力电动轿车，主动扶引车和储能车辆体系。

2017年，东芝、铃木轿车和Denso公司同意在印度树立一家合资公司，出产轿车锂离子电池组，2018年11月，东芝和江森自控动力解决方案公司树立协作伙伴关系，在江森坐落美国密歇根州的荷兰(Holland,MI)工厂研制和出产锂离子电池，并将现有的铅酸电池技能与该锂离子电池相结合，作为双电池体系的一部分。

此外，东芝还和双日(Sojitz)、巴西矿山公司(CBMM)订立一起研制契约，将一起研制运用铌钛氧化物(NiobiumTitaniumOxide，NTO)的锂离子电池用负极资料，方针是研制出具有高动力密度、可进行急速充电的电动车(EV)用锂离子电池资料。东芝表明方案于2020年度量产新一代SCiB。

产能方面，因为新动力商场对对SCiB?的需求快速添加，东芝正经过本钱出资和联盟扩展产能。

2018年6月，东芝宣告方案出资近50亿日元将其锂离子电池产能较现在添加50%，其坐落柏崎工厂的锂电池产能将由月产100万个电芯提升至月150万个。

2018年10月，东芝宣告将在横浜(Yokohama)树立一座新的出产设备，该设备还将被用作技能研制中心，对TISS进行杰出定位，使其可以活跃应对未来锂离子充电电池商场的扩展需求。

东芝表明，经过促进商机扩张，东芝方案在2030年完成4000亿日元的出售额。东芝集团将持续检查和履行完成东芝下一步方案所需的安排结构，加强事务办理并加速决议方案拟定。