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美国疫情如此严峻竟然提出复航世界航线，我国不会“挣钱不要命”

现在向民航局提出六月复航请求的美国航空公司首要是美联航和达美航空，其间达美航空请求康复的是西雅图和底特律至上海航线，美联航请求康复的是旧金山至北京首都、成都和上海浦东，以及纽瓦克至上海航线。记者就此问询两家美国航司，现在达美航空和美联航均表明没有接到来自民航局的批复告诉。随后向民航局权威人士问询，也清晰表明“没有批复，还在谈”。

国家民航局之所以没有同意美国航空公司的复航请求，恐怕仍是考虑到美国国内现在“如火如荼”的疫情。现在我国现已过了“至暗时间”，首要防控压力来源于境外输入。除了必要的人员来往，美国航司的赢利必定不在民航局的考量规模。

此前，依据国务院联防联控机制一致布置，民航局于3月26日下发《关于疫情防控期间持续调减世界客运航班量的告诉》，告诉要求，国内每家航空公司运营至任一国家的航线只能保存1条，且每条航线每周运营班次不得超越1班；外国每家航空公司运营至我国的航线只能保存1条，且每周运营班次不得超越1班。

现在世界航线的复航遥遥无期，想从国外回国的同胞们或许还需要持续等候。究竟现在疫情仍然严峻，这种方针的决议也是出于国内安全的视点考虑。究竟“无症状感染者”和“境外输入确诊”是现在国内疫情面临的最大难题。