下周黑马_长城汽车2019年度财报总结：降腾讯2019财报

长城汽车2019年度财报总结：降

昨日长城汽车发布了自己2019年的年度财报，总结下来便是一个字：降！公告显现，2019年1月1日-2019年12月31日，长城汽车完成经营总收入达964.55亿元，同比下降2.80%；经营收入953.53亿元，同比下降2.50%；归属于公司股东的净赢利44.93亿元，同比下降13.73%；归属于公司股东的扣除非经常性损益的净赢利39.82亿元，同比增加2.41%；根本每股收益0.49221元。

其实长城汽车的下降也在情理之中，这几年长城汽车现已连续几年未完成销量方针了，加上整个SUV商场不景气，为了冲击销量长城汽车不得不对某些车型进行让利换量，这应该是导致其赢利下滑的主要原因。

除了哈弗系体现下滑之外，长城的WEY和欧拉体现的也是差强人意，WEY在上一年销量也是连续下滑，不断被吉祥领克甩在死后，欧拉也没能担当起新能源的销量大旗来，不过却是皮卡体现不错，这也成为长城汽车可贵的亮点了。

2019年赢利下降，本年估量赢利还会在下滑，从1月份的销量来看，WEY仍然没多大起色，欧拉的欧拉iQ也仅有5辆的成果，不知道接下来销量会怎么？

当然了整个汽车商场都不景气，下滑的也不仅仅是长城汽车一家，我们都是勒紧裤腰带过日子，本年看看谁能撑得住吧。