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「卖好车」获数千万美元融资，做轿车B2B买卖服务渠道

36氪得悉，轿车B2B买卖服务渠道“卖好车”今天宣告完结数千万美元融资，融资归于C轮，由海高集团领投，立异工场、凯欣集团追加出资，其他多家组织跟投，融资首要用于职业基础设施的数字化改造。

卖好车成立于2014年，总部坐落杭州，为我国三四五线城市的中小型轿车经销商供应供应链服务，主营事务包含买卖服务、物流仓储和供应链金融，掩盖从主机厂到经销商门店之间的流转环节。

卖好车曾在2018年3月宣告取得超越5000万美元的B+轮融资，由凯欣集团领投，北极光创投、梧桐树本钱、LBI跟投。

该公司创始人兼CEO李研珠曾上任于阿里巴巴，是淘宝162号职工，曾任蘑菇街合伙人兼CMO。谈及卖好车的事务逻辑，李研珠告知36氪，此前，主机厂一般是把车悉数运到4S店，中小型城市的二级经销商再从4S店提车，流转功率很低。为了处理这个痛点，卖好车在全国96%的地级市自建超越300个前仓储，把每一个库房节点数据化，让上下游的买卖链条在线化，协助经销商一站式处理车源和钱的流转问题，以进步全体买卖功率。

李研珠表明，此前，三四五线城市的车商，除了新车出售以外，还要自己打通车源、付出、物流、整备等一切环节，但现在，车商只需专注卖车，把剩余的工作交给卖好车就行。

卖好车的供应链金融产品

卖好车称，他们在2019年服务了50万辆新车的买卖，总额近1000亿元人民币。此外，他们现已协作超越30家大型金融组织，为后者供应体系、监管和相关风控服务，近期也将发表与我国建设银行的战略协作。

立异工场从2014年出资了卖好车的天使轮之后，又屡次追加出资。谈及出资逻辑，立异工场履行董事高晓虎表明，2018年以来，轿车流转职业结构演化和供应侧出清的盈利日趋明晰。卖好车是现在职业里为数不多的交融了轿车数字化、互联化、新车供应链、金融、高效能流转等中心技术的老练团队。

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我是36氪记者王艺瑾，事务沟通可增加微信catherineyijin，请补白公司+名字+职务+来意。