南方航空公司(荷兰航空公司中文官网)

我国三大航空央企中南边航空公司,机队规划最大的是总部坐落广州的我国南边航空公司。到2021年6月南边航空公司,南航机队规划到达628架南边航空公司,均匀机龄7.8年。

南航不仅是我国机队规划最大的航空公司,并且仍是亚洲地区机队规划最大的航司。在2019年,南航的机队规划现已位列国际第五,其更是展望在2035年机队规划到达2000架。

南航两大纽带坐落广州白云和北京大兴。尤其是南航完结大兴机场的转场后,其在大兴的日均方案航班量超越400次。占到大兴机场时间比例的45%,是大兴机场的最大基地航空公司。

南航巨大的机队是由哪些客机构成的呢?

南航具有的628架客机中,包含354架空客客机、271架波音客机和3架我国商飞客机。

空客客机占到南航机队最大比例,到达56.3%。波音则为43%。

9架空客A319:均匀机龄14.5年

图、南航客机涂装的A319neo

A319是空客A320的缩短机身机型,其能够搭载124名至156名乘客,其最大航程到达6900公里,飞机总装线在德国汉堡和天津。

A319最新的类型是A319neo。在去年末,现已有南航涂装的A319neo客机下线(测验注册号:D-AVWG)。A319neo也是“新发动机选项”,该项目发动于2006年。此外还改善了空气动力学规划、大型曲折小翼、减轻了机身分量,具有更大的行李空间和改善的空气净化系统。

A319neo能够挑选的发动机包含CFM LEAP-1A和普惠 PW1000G发动机。新的机型能够下降15%的燃油耗费。

144架空客A320:均匀机龄8年

其间包含106架空客A320-200(均匀机龄10年)和38架空客A320neo(均匀机龄2.3年)

空客A320系列是南航机队中的主力机型。现在南航现已逐步引进A320neo客机逐步汰换老旧的A320机队。

146架空客A321:均匀机龄7.6年

其间包含99架空客A321-200(均匀机龄10.3年)和47架空客A321neo(均匀机龄1.9年)

A321也归于A320宗族,可是其具有更大的起飞分量,它的机身通过加长,起落架和机翼相同通过结构加强,并增加了机翼载荷和其他的小修正。

A319neo能在1万米高空,以0.76马赫巡航,均匀耗油率为2.2吨/时。

40架空客A330:均匀机龄7.6年

其间包含14架空客A330-200(均匀机龄11.9年)和26架空客A330-300(均匀机龄5.2年)

10架空客A350:均匀机龄1.4年

5架空客A380:均匀机龄9.7年

南航具有的A380客机数量相当于全国的A380的机队数量——没错,我国的航空公司中,只要南航收购了A380客机。

空客A380客机归于真实的双层宽体机,也是在役国际上载客量最大的客机——载客量比排名第二的客机高出40%。A380是真实的空中巨无霸,它的机身长72.23米,翼展到达79.15米,机身高24.07米,起飞分量到达560吨,飞翔间隔到达1.5万公里。两个甲板的面积到达550平方米,挨近1亩地了南边航空公司!

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213架波音737:均匀机龄8.4年

其间包含26架波音737-700(13.7年)、163架波音737-800(8.3年)和24架波音737 MAX 8(均匀机龄3年)。

在南航的737机队中,737-800型是肯定的主力。737-800是737-700机型的加长版,它在两舱布局中能包容162名乘客。单舱布局能够包容189人。

737-800在全球航司中也广受欢迎。2017年头,一架波音737-800客机的价值为4830万美元,到2018年年中降至4700万美元。估计到2025年,一架17年机龄的737-800机型价值约为950万美元,每月租金为14万美元。

到2019年5月,波音交付了高达4979架波音737-800型客机,而波音737NG的总产量为7074架。

2架波音747:均匀机龄19年

现在南航具有的2架波音747都是货机机型,一般乘客根本体会不到了。747-400F最大起飞分量到达397吨,最大有用载为124吨。现在南航现已将其间一架波音747常租给华夏龙浩航空公司。

29架波音777:均匀机龄6.3年

其间包含15架波音777-300ER(均匀机龄4.8年),14架波音777F(均匀机龄8年)

27架波音787:均匀机龄4.4年

其间包含10架波音787-8(均匀机龄7.8年)和17架波音787-9(均匀机龄2.4年)

3架我国商飞ARJ-21:均匀机龄0.8年

发布于 2022-04-08 13:04:50
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