[基金000001]突出需求导向 坚持车路协同 全面提升车联网产业水平

我国在车联网基础设施可继续建造与运维、车联网使用价值发掘与场景推行等方面，正面临着许多的困惑。怎么打破成为当时职业界的热点问题。3月22日，全国车联网工业交融开展与建造运营研讨会在江苏无锡市锡山区举行。来自北京、上海、广州、长沙等地20余家国内车联网先导区、示范区建造运营主体单位负责人，以及通讯企业、互联网企业、汽车企业和科研机构的企业家、专家，要点就车联网技能立异、交融开展、使用场景价值提炼，基础设施互联互通、规划推行目标、工业保证办法完善等论题，打开深化研讨与沟通并构成了共同。

与会者共同以为，下一步要杰出问题与需求导向，坚持车路协同开展方向，增强才智交通才能，赋能智能驾驭使用，提高公共安全水平，会聚中心工业集群；要探究构成相关技能专利和标准规范，打造可行、可信、可用、牢靠的车联网服务支撑体系；要环绕跨区域互通和跨部门互联两大方向，探究车联网跨域互联互通建造，打造跨区域互联互通体系和信息服务云渠道，全面提高我国车联网和智能网联汽车工业立异水平缓使用才能。

据了解，近5年来，我国抢抓战略开展机会，从中心和当地出台了“一揽子”的工业方针和行动方案，加速布局开展车联网及智能网联汽车工业。现在，已在北京、天津、成都、重庆、无锡等地布置了一批车联网工业先行区域和示范区，着力探究交融立异和运营形式。

无锡市锡山区依照“市级统筹和谐、区域特征开展”的车联网开展思路，依托国家级车联网先导区和“双智”试点城市的方针优势，掌握锡山“双中心区”的角色定位，结合锡山工业实际情况和城市建造需求，在车联网项目建造和工业集聚方面，从强化顶层规划、方针引领、加速基础建造、完善落地使用服务、争创资质荣誉、打造工业生态等方面发力，取得了阶段性效果。

据悉，该区近3年来高位统筹推进全区车联网工业开展，建立了领导小组、院所支撑、公司施行、职业安排和工业联盟等协同联动作业机制，借智借力推进车联网工业开展。一起，先后出台《锡山车联网工业开展规划大纲》《关于加速建造国家级江苏(无锡)车联网先导区中心示范区的施行定见》《无锡锡山车联网工业园工业开展规划》等文件，构建了车联网工业开展顶层规划的“四梁八柱”。

该区还大力施行“锡山英才方案”等各类人才方针，引进总规划10亿元的红点、嘉铭浩春两支车联网工业基金，构建“工业 项目 人才 金融”的项目吸引形式。到现在，全区已集聚60家相关智能网联企业，2022年完结中心工业经营收入105亿元，本年估计超125亿元。

（文章来历：科技日报）