世界高铁开展“黄金期”为我国高铁“走出去”带来机会与应战 12月7日，第七届世界高速铁路大会在北京开幕。据介绍，这是该会议初次在欧洲以外的国家举行，充沛显现了我国高铁在世界范围内所占有的位置愈加重要。 同一天，两则重磅音讯引人瞩目：其一，我国铁...
世界高铁开展“黄金期”为我国高铁“走出去”带来机会与应战
12月7日，第七届世界高速铁路大会在北京开幕。据介绍，这是该会议初次在欧洲以外的国家举行，充沛显现了我国高铁在世界范围内所占有的位置愈加重要。
同一天，两则重磅音讯引人瞩目：其一，我国铁道部部长刘志军与法国阿尔斯通董事长柏珂龙签署长时间协作协议，两边将联手开发用以满意我国国内及世界商场需求的先进铁路产品；其二，美国通用电气(G E )公司宣告将与我国南车股份 有 限 公 司 签 订 合 作 框 架 协议，两边将在美国树立合资公司，一起促进高速铁路及其他轨道交通技能在美国商场的推行，这意味着我国高铁下一步将走进美国本乡商场。
趋势
世界掀起高铁开展浪潮
高速铁路作为一种安全可靠、方便舒适、运载量大、低碳环保的运送方法，现已成为世界铁路开展的重要趋势。数据显现，到现在，全球投入运营的高速铁路近2 .5万公里，散布在我国、日本、法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、韩国、我国台湾等17个国家和地区。
跟着“低碳”理念成为世界社会的一致，世界高速铁路开展迎来了“黄金期”。《经济参考报》记者从第七届世界高速铁路大会上得悉，包含日本、法国、德国、美国等多国都将高铁视为未来可继续的交通开展方向，并提出了规划巨大的高速铁路建造规划。
此前，美国总统奥巴马曾表明将斥资80亿美元，在美国推进建造高速铁路。在2030年前分四个阶段完结全国11.7万英里的全国高速铁路体系的建造。80亿美元出资将用于补助兴修13条高速铁路和更新铁轨、整修车站、购买设备，以发明很多就业机会。此外，政府还将在未来五年，每年从联邦预算中拨出10亿美元，作为此方案的头期款。加州、佛罗里达州和伊利诺伊州等三大州将可取得大笔高铁经费。
加州高铁局董事、美国加利福尼亚州高速铁路项目负责人迪立顿7日泄漏：“加州将在未来一年内开工高速铁路项目，造价约430亿美元，全长约790英里，估量2018年到2020年建成，客流量估量在4500万到5500万之间，年收入约为24亿美元 ， 扣 除 成 本 毛 利 约 为1 1亿 美元。”加州高铁项目将成为美国历史上最大规划的基建项目。
英国高速铁路2线(H S—2)首席工程师A ndrew M cnaughton说：“尽管英国国土面积较小，铁路在英国并不盛行，人们更习气开车出行，但关于300公里及以上间隔，高铁或许愈加具有吸引力。现在规划的南北线路方案开行时速360公里高速列车，估量2025年正式运营，客流估量将为14.5万人。”
商场
我国高铁赢得多项世界协作
我国国务院副总理张德江在世界高速铁路大会的致辞中表明，我国在“十二五”规划中将继续开展高速铁路，并将其作为优先开展的新兴产业，往后将在财政投入、建造用地、技能创新、运营环境等方面加大支撑力度。我国政府鼓舞国内铁路企业“走出去”，参加其他国家铁路建造；一起也要扩展高速铁路职业对外开放，活跃与他国共享技能成果并加强协作。
现在，我国大陆投入运营的高速铁路已达7531公里，还有一大批高速铁路正在建造之中，运营路程和在建规划均居世界第一位。高速开展的我国高铁，不只改变着国内的交通格式，也改变着世界高铁商场。我国高铁的“走出去”，已不再是廉价劳动力的输出，而是真实高端技能范畴的全新协作。
泰国副总理素贴·特素班和老挝常务副总理沙瓦·凌沙瓦7日对我国协作修建中、泰、老、缅(甸)、新(加坡)、马(来西亚)铁路寄予厚望，期望提前开工、建成，以提振该国经 济 ， 加 强 中 国 与 东 盟 的 经 济 交易。素贴·特素班表明，该国议会现已同意这一项目。
7日午间，我国铁道部部长刘志军与法国阿尔斯通董事长柏珂龙签署了一份长时间协作协议，两者将联袂开发满意我国国内及世界商场需求的先进铁路产品。依据协议条款，铁道部和阿尔斯通将在动车组及电力机车既有的协作基础上，加速两边在铁路范畴的新协作。据泄漏，协作内容包含与我国北车协作的城际车辆、高速列车、机车等；还有用于城际列车和高速铁路的信号体系。阿尔斯通董事长柏珂龙泄漏，未来的3个月，阿尔斯通与铁道部签署的结构协议将具体化。两边将联合各方的优势，一起规划、研制和推行满意国内和世界铁路商场需求的先进产品及解决方案。
