信用卡盗用(600395)

上海12月16日电(殷立勤何宝新)12月16日，由我国船只集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司与法国GTT公司联合研制的全球最新一代“长恒系列”17.4万立方米液化天然气(LNG)运送船取得美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、英国劳氏船级社(LR)、DNV等四家国际闻名船级社颁布的船型规划通用认可(GDA)、入级预先认可(PCA)等证书。这是两边20年友好协作的最新效果和最好注解，也是国际LNG船展开史上的重大事件，更是我国在LNG船研制规划范畴从跟跑、并跑到领跑进程中一座重要的里程碑，标志着这款集最新规划理念、最优技能装备、最强环保功能、最具前瞻性于一身的“长恒系列”船型总算横空出世，到达可以实船制作的状况，为全球LNG交易供给更高效更环保的LNG运送立异计划。

LNG船被描述为海上“超级冷冻车”。为了尽可能运送更多容量的天然气，人类把它的温度降至零下163摄氏度状况，将其紧缩600倍成为液化天然气(LNG)，然后愈加便于高容量、高效率、远距离运送，LNG船因而应运而生。

LNG在运送过程中有较大的危险，一旦呈现走漏将会引起爆破。为此，LNG船是国际公认的高技能、高难度、高附加值“三高”船只，与奢华邮轮、航母一起被誉为造船工业“皇冠上的明珠”。现在，国际上仅有少量船厂有才能制作，而沪东中华则是我国仅有可以研制规划制作这种高端产品的基地。

2001年，沪东中华与GTT公司携手，展开技能协作。随后，沪东中华制作的第一个NO96模仿舱取得成功，我国造船人第一次将LNG船围护系统由笼统的图纸转化为实船制作，霸占了LNG船的最大技能难关。2002年，两边签署技能协作协议，敞开了LNG船联合规划新征途。

现在沪东中华已成为我国LNG全工业链的“链长”，GTT公司也成为全球低温储运技能的领导者。两边20年的同舟共济，同舟共济，结出累累硕果，成为中法企业成功协作的模范。

此次沪东中华与GTT公司共同开发的第五代“长恒系列”LNG船是集前四代LNG船规划之精华，依照国际最新规划理念研制，选用全新优化主标准，其船宽46.4米，型深26.25米，总长299米。选用最新一代的双艉鳍线型，搭载多项低碳节能技能。未来，沪东中华将以愈加敞开的姿势、愈加立异的理念、愈加明晰的方针，与GTT及各方严密协作，守正如初、守真立异、守望猛进，引领我国造船工业牢牢占有LNG工业立异展开的制高点，为我国完成动力运送安全和“双碳”方针，书写新的篇章。(完)