珠海港(金石通策略)

近来，我国铁路总公司部属企业动车络科技有限公司完结股权转让招投标作业，腾讯集团、吉祥控股两企业组成的联合体中标，以43亿元受让动车络科技有限公司49%的股权，打响了才智交通争夺战。按计划，本年铁总将加快推动混改，研讨各专业优势公司和科技型企业施行混改计划，招引社会本钱参加铁路出资。依据此前北交所的项目公示，铁总本次混改将引进30.49亿元社会本钱。

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“铁老大”混改缘何遭到广泛重视?先看这样一组数据：到2017年末，铁总的财物总额高达7.65万亿元，2017年全年完成收入净额1.01万亿元，如此规划的央企混改，无疑是巨大机会。

坐拥万亿元家底的铁总，这次“找对象”看中的其实不仅仅是钱，更主要是对方的“人品”。一方面，作为传统经济的代表，铁总“老大哥”并不拿手玩络和交际这种年轻人的项目;有了互联巨子的加盟，建造运营动车组Wi-Fi渠道才干如虎添翼。另一方面，腾讯也是看上了铁路巨大的用户集体，打算在才智交通方面抢占先机。这次“天作之合”有望探究出“互联+高铁”的开展新路，助力“新四大发明”之一的我国高铁行稳致远。

不过，仅腾讯、吉祥两家企业被选为第一批混改参加方，不免有些令人“意犹未尽”。据该项目在北交所公示时提出的意向受让方要求，联合体的成员数量应不多于5家。

一起，铁总混改其实已有迹可循。来看下面这张由记者收拾的铁总党组书记、总经理陆东福近一年来的接见会面状况。

除腾讯、吉祥外，在铁总的“视界”中，还有一批实力雄厚的龙头企业。经记者计算，自2017年6月起，铁总高层曾先后与顺丰、京东、上汽、阿里等近十家各行业顶尖企业进行了触摸。

如2017年末，陆东福在与马云就进一步深化路企协作举行座谈时表明，未来将是高铁财物与社会本钱结合对经济社会开展发生更大的拉动效应、溢出效益的重要机会期，铁路总公司愿与阿里巴巴这样有立异才能、进取精神和社会责任感的优秀企业协作，进一步推动高铁与互联“双交融”。

此外，建造银行行长王祖继曾在上一年7月接见会面陆东福时表明，建行期望在探究推动债转股、混合所有制变革等方面加强与铁路总公司的协作。

可见，铁总的视界中还有很多龙头，掩盖电商、物流、轿车、金融、大数据等多个范畴。接见会面中，铁总方面的表态如下：

腾讯

陆东福：在才智铁路、无现金出行、“刷脸” 进站等方面活跃探究，为人民群众发明多样化、个性化的游览日子。铁路总公司正在探究推动优质财物本钱化、股权化、证券化，欢迎腾讯公司参加铁路企业混合所有制变革，进一步扩大高铁的溢出效应。

一汽集团

陆东福：期望经过与一汽集团协作，充分利用信息化、大数据等先进技能手段，进步铁路产品轿车运送的硬件水平和服务才能。欢迎一汽集团参加铁路优质财物本钱化、股权化、证券化和铁路企业混合所有制变革。

上汽集团

陆东福：期望两边充分发挥各自资源优势，加强在产品轿车、轿车零部件等方面的协作，活跃开发“高铁+同享轿车”等新的协作范畴，携手开辟世界物流和产品轿车运送商场，探究本钱运营范畴协作开发，推动铁路工业与轿车工业交融开展，不断拓宽两边战略协作的深度和广度。

京东

陆东福：协作开发高铁快运等现代物流事务，深化物资收购范畴协作，进步国铁企业物资收购配送功率、下降库存和资金占用。探究在线购票付出、旅客授信、“高铁+同享轿车”等新范畴的协作。

阿里

陆东福：未来一个时期，是高铁财物与社会本钱结合对经济社会开展发生更大的拉动效应、溢出效益的重要机会期，铁路总公司乐意与阿里巴巴集团这样有立异才能、进取精神和社会责任感的优秀企业协作，进一步推动高铁与互联“双交融”，活跃推动客票电子化、“刷脸”进站等技能使用，探究高铁Wi-Fi、“高铁+同享轿车”等方面的商场化协作，供给多样化个性化高铁服务。

建行

陆东福：探究多种融资方法，进一步加强在信贷、债券等铁路融资事务，以及电子付出、企业年金办理等方面的协作，进步协作水平。铁路总公司具有很多优质财物，正在推动财物本钱化、股权化、证券化和混合所有制变革，欢迎建造银行发挥优势、活跃参加相关的变革，同享铁路变革开展盈利。

此外，顺丰控股也曾在上一年8月的一次成绩阐明会上表明将仔细研讨并活跃参加铁总变革。