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2010年，跟着职业景气上升，09年港口量价齐跌的困扰将逐渐得以改观。在上市公司盈余复苏的阶段，港口等基础设施类职业的复苏更多体现为“量”的上升，价格方面的动摇相对较小，因而盈余复苏的弹性也相对较平稳。截止收盘，两市大盘双双收中阴线，仅创业板逆市翻红，而房地产、供水供气、有色金属等板块领跌，跌落起伏都在4%以上。

周五两市大盘小幅低开后盘中震动走低，终究双双留下了跳空缺口，其间沪指继昨日轻松跌破30日均线之后，今日又迫临60日均线牵强收在了3100点上方，盘面上权重股再次体现疲软，个股普跌状况，而受消息面影响的房地产板块则成了重灾区。沪指报收于3113.89点，跌落65.19点，跌幅2.05%，成交1189.03亿，深成指报收于12915.0点，跌落476.75点，跌幅3.56%，成交761.39亿，两市算计成交1950.42亿，较上一买卖日量能小幅减缩。

11月份，我国首要港口完结货品吞吐量5.9亿吨，同比添加29.4%，增速较10月提高了5.9个百分点，增速持续加速。冬天用煤量添加及铁矿石进口量添加是11月份港口吞吐量添加的首要原因。一起，区域经济复兴与港口资源的整合在2010年仍会是热门。因而，主张投资者关于港口类个股给与恰当的重视。

估计2010年港口企业的盈余将接连回暖趋势，资源整合仍会是热门。不过，中长期来看，出口产品结构的持续晋级、全球买卖放缓与我国经济转型将是影响港口集装箱添加远景的不利因素。而长三角与珠三角具有传统的适箱货源内地经济产业结构，且外贸货品占比较高，将是下一年出口复苏的直接受益者，估计2010年我国港口集装箱吞吐量的增速为8%-10%。

从消息面看，12月17日，财政部、疆土部等五部委出台《进一步加强土地出让出入办理的告诉》，清晰开发商今后拿地时，“分期交纳悉数土地出让价款期限原则上不得超越一年，特别项目能够约定在两年内悉数缴清，初次缴款份额不得低于悉数土地出让款的50%”。全体来看，A股周一在我国石化的带动下收了一根带长下影线的长阳线，之后则是接连的阴线杀跌，重心在不断的下移，沪指显着受制于120周移动平均线，后市下方重视60日均线的得失和3100点的强支撑，上方重视早盘跳空缺口的压力。

从近期国家出台的相关方针咱们现已能够清楚的看到，国家并不是要冲击房地产职业，首要意图仍是为了按捺房价过快上涨，因而投资者没必要对地产职业过于惊惧，当然这些方针对房地产职业短期仍是构成了必定的利空，对商场也有必定的连累，投资者短期操作中尽量仍是以躲避为主。假如开发商拖欠价款，不得参加新的土地出让买卖。

技术上看：两市早盘低开低走，日线收阴，沪指60日均线合浦还珠，迫临3200点整数关口，日线的技术目标KDJ中的J值跌回0轴之下，呈现超卖形状，MACD目标持续下行，绿柱持续扩大，技术上看后市大盘仍有进一步探底的或许，不扫除沪指再度检测60日均线和3100点整数关口的或许，乃至是半年线支撑的或许。而且沪指5月均线开端拐头向下，持续下探5月均线的激动越发显着，而从资金面上看，近来新股频发，加上年末资金回笼压力使得商场资金呈现了一些严重局势，因而在操作中主张投资者恰当操控好仓位，亲近重视权重蓝筹股的走势，静待新热门的呈现。