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《电鳗快报》文/尹秋彤

7月4日，上海发布“上海市市管干部任职前公示”，现任上汽集团(600104)副总裁、上汽乘用车公司总经理、技能中心主任的王晓秋将接任行将退休的陈志鑫，出任上汽集团(600104)总裁。

据公示信息显现：王晓秋，男，1964年8月出世，汉族，原籍江苏昆山，研究生学历，工学博士学位，高级工程师，1988年7月参加工作，1984年12月参加中国共产党。现任上海轿车集团股份有限公司副总裁。拟任市管企业正职。”

《电鳗快报》注意到，当天上汽集团(600104)还披露了6月份产销快报：数据显现，本年上半年上汽集团(600104)共出产285.73万辆轿车，较上一年同期削减20.8%;合计出售293.73万辆车，同比削减16.62%。从子公司的产销状况来看，除上汽通用五菱在印尼的分公司和上汽正大之外，其他子公司悉数面对产销双跌的状况。其间，上汽通用五菱跌幅最大，上半年产量同比下降29.75%，销量下降29.19%。从上半年的出售状况来看，全年方案刚完结了41%。

此刻，上汽集团(600104)总裁换成了王晓秋，他真能破上汽集团(600104)产销双降迷局吗?

据《电鳗快报》了解，王晓秋整个职业生涯都围绕着上汽，他是这样走过来的：1988年7月参加工作，其曾任上海轿车工业质量监督中心副主任、上海轿车工业技能中心副主任、上海轿车工业质量检测所副所长、上海大众轿车有限公司质量保证部副理、上海皮尔博格有色零部件有限公司副总经理、上海轿车股份有限公司副总经理、上汽仪征轿车有限公司总经理、党委书记、上汽轿车制作有限公司总经理、上海轿车集团股份有限公司采购部履行总监、上海轿车股份有限公司副总经理、乘用车分公司总经理、上海轿车集团股份有限公司乘用车分公司副总经理、上海柴油机股份有限公司总经理、党委副书记、上海轿车集团股份有限公司副总经济师、上海通用轿车有限公司总经理、上汽乘用车总经理兼技能中心主任。

王晓秋被我们带来很大的等待!

比方他的“自主成绩”，王晓秋40岁参加创建上汽自主品牌，见证了第一辆在价格上比拼合资品牌时数字轿车荣威550，为上汽自主品牌开展带来第一波高潮。

再比方他的“出售成绩”，2013年8月起，王晓秋任上海通用轿车总经理。一年后，王晓秋接任上汽乘用车公司总经理，上一年车市负增加的状况下，上汽乘用车体现不俗，年销量同比增加34.45%。其间，荣威品牌年销量460251辆，名爵品牌年销量241634辆，比较2017年的13.54万辆同比增幅高达78.43%。

还有他的“技能战绩”，行将卸职的上汽集团(600104)总裁陈志鑫以为，上汽作为国内最早从事轿车开展的企业，把核心技能作为开展硬核。而内部职工也以为，王晓秋除了是上汽乘用车总经理，还长时间兼着技能中心主任的职务，其关于研制适当注重。

现在的问题是，在电气化、智能化的开展势潮下，怎么让上汽集团(600104)坚持头部优势位置?怎么让企业增加重回正规?更详细一点，怎么完结本年销量?这关于行将接棒的王晓秋来说无疑将面对更大应战!